2768
领克01在去年11月28日正式上市,截止到现在满打满算也有半年的时间了。
从我个人的角度来说,领克01的诞生绝对是一个开创性的里程碑,在这台车上我们看到了“设计”、“品质”以及“科技”的完美融合,并且通过市场的实际用户口碑与销量来看,领克01的综合表现相当让人满意。
如果说领克01的出现让BBA三驾马车感受到了前所未有的压力,那么即将在6月份正式上市的第二款“高能轿跑SUV”车型领克02则必定会对传统豪华汽车品牌市场造成巨大的冲击。
很多关注这款车型的消费者想必对领克02早就有刷卡买单的冲动,那么今天我们就通过这篇文章跟大家聊聊领克02和大哥领克01直接有什么不一样的地方以及它的目标消费群体都是哪些?
外观方面,领克02和领克01有着非常多的相似之处,这一点并不意外,家族化设计是一个车企想要走向国际化的必选项。“北极之光”大灯和“能量晶体”尾灯在领克02上依然是一个非常大的亮点,这个设计在最初的时候吸引了非常大的关注度,很多用户尤其是年轻人都对这种个性十足的设计赞不绝口,领克02由于车身高度要比领克01更加低宽,所以搭配上这种设计的车灯会显得运动气息十足,颜值方面又提升了一个档次。
侧面是部分是领克02最有魅力的地方,一眼能看出跨界SUV的风格。02的车身高度相比较于01来说,降低了接近15厘米,使得侧面车身视觉上更加修长,虽然车身高度相比于领克01来说有降低,但是和同级别的车型相比依然有较高的优势,所以如果你想开着领克02出去玩的话完全不用担心离地间隙。总结来说,02整体比例更加协调,更适合领克年轻大胆的设计语言,领克02天生具备的运动气质也符合官方对其“高能轿跑SUV”的定义。
从产品本身的产品力来讲,领克02堪称30万以内无对手。出色精致的内饰设计以及豪华感十足的做工用料让领克02在同级别竞争对手中建立了绝对优势,整体的视觉感受完全是标准的北欧式豪华设计理念,这与现如今很多让人产生审美疲劳的宝马奔驰相比,可以说是让人眼前一亮。
领克02搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD和1.5TD两款发动机。从账面来看动力水平相当出色,最大马力190ps,最大扭矩300N·m,在同级别的车型中已经属于一流水准。
如果你选择的是2.0TD的车型那么就有两种不同的变速箱供你选择,分别是6AT和7DCT,其中6AT使用在前驱车型上,百公里加速可达7.6秒。7速湿式双离合为AWD四驱车型所搭配,百公里加速为7.8秒。
领克02之所以在实际的试驾体验中能有如此出色的操控表现,其底盘悬挂架构功不可没。
我们在场地试驾环节专门仔细对比了1.5TD和2.0TD两种动力车型,最直观的感受是1.5TD的车型悬挂更软,转向更轻,而2.0T的车型在弯道的稳定性在灵活性上则更胜一筹。
很多人都在问我:“领克02值得等待吗?”
“是的,值得!”我的回答是毫不犹豫的。
领克02不仅仅是现如今消费升级的产物,更是年轻人对于“豪华”二字的完美诠释,吸睛的外形设计搭配上卓越的内饰工艺,“潮流”和“运动”以及“高端”等等名词在这台车上得到了全新的理解。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场