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进口国产相遇,谁才是宝马5系性价比之王(下)

继续聊关税下调后,宝马5系那点事。

在内饰设计上,宝马一直被批不够豪华,当然了又不是完全靠豪华取胜的。这年头拼的是综合实力。

进口中控台布局简单,功能按键清晰,采用高质量材料座椅,为驾乘人员提供舒适的乘坐氛围,标配的全景天窗,空间宽敞舒适。

而国产全新5系Li的内饰,在豪华及科技感上也有自己的特色。诸如液晶仪表盘,带手势控制的人机交互系统,液晶屏触控的空调调节等等都为全新5系Li加分不少。而无线CarPlay,无线充电以及后排娱乐系统也都是这台车在配置方面的加分项。

在动力性能方面,进口配备2.0T和3.0T发动机,其中2.0T提供两种输出功率最大功率185马力,最大峰值扭矩350牛米。国产Li提供三款动力,分别是高低2.0T以及。2.0T低版本184,峰值扭矩290牛米,传动则与之匹配的都是那台8速手自一体变速箱。国产全新5系Li已经换装了最新的B48、B58系列,替换了之前的N20、N55系列。的齿比也进行了调整。另外加长的车身尺寸和轴距也肯定会让后排空间变得更大,更满足中国消费者对空间的需求,但说破大天在操控上也不如进口,这点毋庸置疑。

最后再回到价格上,现在进口的起售价为42.99万元,华晨宝马国产之后,5系的售价在43.69-65.99万之间。国产车卖四十多万算不得便宜了,因此网友戏谑的称其为"小7系"。关税由25%下调到15%后,进口版的售价比原来降低了32000元,起售价仅为42.99万,再通过终端的优惠,最低可至38.72万元。对比国产近44万的起售价,进口反而便宜了7000块。真是尴了个尬,在国人的意识中总认为进口的就是要好点的,所以恐怕进口要趁火打劫一把喽!但也不是说国产毫无优势,毕竟是讲过加长的,在空间上更符合国人的需求。如果真的想买 5系谁也不差那7000块钱。一站鏖战,鹿死谁手,我们拭目以待!

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