力魔雄风车队再取环塔拉力赛SS2赛段飞车王

2018环塔拉力赛已经进入了SS2赛段的角逐中，力魔雄风车队继续保持强势，老将徐挨利/付昕明及队友苏宝恒/苗晋华一路狂飙，顺利完成赛段，徐挨利/付昕明仍占据公开组中保持领先，今日再夺公开组“飞车王”。

SS2赛段是从鄯善附近的库木塔格沙漠展开，赛段长约297公里，行驶路段长为110公里，起点设在鄯善县城附近的当地号称沙漠“海市蜃楼”景区前，上午10时许，比赛开始，前半程是近20公里长的较为平坦，起伏较小，但高速的戈壁赛道，看似可以采取高速快跑的策略，但实际上在该赛段中稍有不慎将会在高速中损毁发动机。

笔者在现场看到，在20公里后的平坦赛段跑完后就进入了连绵不尽，上下起伏，大小不一的沙丘地带，这里极为考验车手的操控能力，如若驾驶处理不当，就可能止步沙丘；而越过沙丘之后又是一段干枯河道的砂石赛段，赛道中砾石密布，沙含其中，软硬不定，在这段近170左右的高速赛段中，也需要格外小心。

而在4日的比赛中，笔者在终点采访了力魔雄风车队徐挨利/付昕明，他们表示，本赛段前半程车轮辗起的尘烟较大，高速行驶中不易看清赛道，加上沙丘路段的赛道起伏不定，对操控提出了极高要求。赛前车队要求车手们在高温高热的气候条件下，力求稳中求快，保护好赛车，为此比赛中力求妥当处理，平静心态。

而苏宝恒/苗晋华在赛后也表示，赛车性能稳定，互相配合也渐入佳境，只是赛道中许多社会车辆左右穿行和乱停放，对赛道的选择有些影响，特别是在一赛道中，因社会车辆的原因误入歧途，好在及时调整也顺利完赛。

小将李锦明/吉亚图驾驶的赛车，因在前半程高速拼得激烈，求胜心切，加之车辆调整得过于激进，在沙丘赛段竞逐中，发动机不幸受损，非常可惜的进入了“百加俱乐部”止步赛段中。首日比赛中因发电机受损的刘亚团/刘涛车组，虽经车队连夜抢修后，也出现在昨日的起点，因其前赛段延时被罚100小时，车队从战术层面考虑，他们非常遗憾选择保持车队实力退出比赛。据赛后统计成绩，目前徐挨利＼付昕明和苏宝恒＼苗晋华分别排名总成绩第 5和第7，公开组依然保持着第1和第2，同时徐挨利＼付昕明今日再获飞车王的称号。

5日，比赛将进入SS3赛段的角逐，比赛仍设在鄯善县周边库木塔格沙漠附近的栏杆乡，行驶路段100公里，赛段327公里，以沙漠、戈壁和河床赛道为主，这也是一个极具考验的赛段。

百加俱乐部：一般是指赛车在关门时间内依然没有完成比赛，本赛段的成绩将会被进行罚时，以100小时来计算本赛段的比赛成绩。