油价暴涨！中策、优科豪马、三角轮胎等20家企业涨价

4月11日，中策橡胶发布4月调价通知单。

称自2023年4月15日起，对部分全钢子午线轮胎产品价格上调2-5%。调价原因是近期原材料价格持续上涨，导致轮胎制造成本不断攀升。

目前，已经确定4~5月涨价的轮胎企业近20家，包括优科豪马、三角轮胎、玛吉斯、正新轮胎等国内外头部轮胎企业。

值得一提的是，仔细看这份涨价通知单不难发现，中策涨价的只有部分全钢胎产品，不管是从涨价范围来看，还是幅度来看，此次中策橡胶的涨价较为“克制”。这主要和目前的市场环境有关。

为什么这次涨价

这么“保守”？

先前，车与轮报道，轮胎市场一篇热火朝天的景象，1-2月份产销数据大幅度增长，部分规格还得靠“抢”。甚至还引来了央视的报道：央视报道！轮胎工厂发货忙，部分规格需要抢

但卡车轮胎的好日子并没有持续多久。日前，央视报道，今年以来我国整个出口各类的订单包括出箱量下滑30%-40%，由于订单少，集装箱卡车运输也开启“价格战”。

在央视的采访中，一位职业司机司机刘师傅称：“现在就是没单子，大家都停车休息，以前基本上每天一趟活，现在有时候几天才能拉一趟。”

卡车司机赚不到钱，为卡车司机服务的轮胎门店生意自然也是直线下滑。

同时，卓创资讯的数据也显示，87%的全钢轮胎经销商3月份销量出现了下滑，10%的经销商销量持平，而增长的仅有3%。

其中，34%的轮胎经销商销量下滑15%以内，40%的经销商销量下滑15%-30%，13%的经销商销量下滑超30%。

轮胎企业可以不涨价吗？

虽然从市场行情来看，现在并不适宜涨价，但从轮胎企业生产经营来看，还是有涨价的必要。

1、原油价格或创今年最高水平

大家都知道，“原油”被称为“工业的血液”，从原油中可以提取几百种有用物质，石油化工可生产出成百上千种化工产品，如塑料、合成纤维、合成橡胶、合成洗涤剂等等。

因而在轮胎整个生产制作过程中，其所需要的包装纸等类似原料与原油价格息息相关。

此前几个月，国际原油市场的不稳定已经使得油价持续波动，伴随4月初的欧佩克产油国宣布减产过后，油价持续回升，原油主连价格从最低处480元/桶，涨到近期的596元/桶，涨幅达24.17%。

此外，在包括轮胎行业在内的各行各业，“人工、物流等生产运营成本持续增加”也是客观事实。

2、煤焦油优势弱化，炭黑价格不断升高

在日前“第十八届中国橡胶年会”上，中策橡胶沈金荣提到，在上游原材料里，炭黑的变化最巨大，已成为轮胎配方中体积成本最“贵”的非助剂类原材料。

这主要是因为，中国炭黑独有的煤焦油优势正在被弱化，后期炭黑价格也难再降低，而炭黑在轮胎原材料中，又有着举足轻重的地位，因此这也抬高了轮胎制造成本。

4月以来，你的轮胎生意怎么样呢？涨价函发出后，你还会备货吗？欢迎留言评论！