配备第二代e-POWER混动系统，奇骏e-POWER亮相

4月18日，买车网Buycar车展前方小分队传来消息，日产奇骏e-POWER正式亮相，新车延用分体式的大灯，并有e-POWER的专属标识，配备第二代e-POWER混动系统，由1.5T三缸发动机+双电机组成的动力系统。

从图上来看，新车依旧采用家族式的设计，并延用分体式的大灯，V字型设计百看不厌，中网两侧还加以黑色装饰条进行修饰，而在尾部等细节之处，则标有e-POWER的专属标识。

进入到车内，新车采用全新的设计语言，多处细节使用了软质材料的包裹，摸起来质感十足。

动力方面，新车将会配备第二代e-POWER混动系统，由1.5T三缸发动机+双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率为106千瓦，峰值扭矩为250牛·米。据悉，e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动，且始终不会混入驱动路径。