中型suv的全新”盛达旅行家“，搭载2.0T！

成年人的世界并没有那么美好， 对于一款中型SUV来说，想要品牌足够强大，就得付出更多的代价，想要空间够大，就得选自主， 目前国内市场其实还是比较理性的，大家还是不想花20万多去买一辆自主品牌纯燃油版的中型SUV，但是有折衷的办法吗？ 也就是大家需要退一步，选择韩系车。 韩系品牌虽然没有那么强大，但至少是合资企业，搭载2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱动力总成， 这似乎是一个相对安全的选择。那就让我们一起来看看这款全新盛达旅行家吧。

外观设计年轻化

外观方面，两级分化严重，因为在传统意义上，大家更喜欢外观霸气的SUV，而胜达虽然够大，但并没有表现出应有的庄重感，反而更强调应用 曲线，导致在这样的车身情况下，既不运动也不大气，所以外观的便利性不是很受大家的欢迎。作为一款改款车型，它的中网造型和下包围造型都有一些变化，但变化很小。 即便是去门店体验，看到新款也很难区分两者的区别，侧面也没有什么变化。 这款全新胜达旅者延续了现款车型的尺寸，长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。 在中型SUV中已经算是比较大的了，车长接近五米。尾部采用熏黑尾灯，属于全黑设计。 老车主看到这里，估计会微微一笑。 毕竟对于他们来说，换新的成本就是换尾灯。 只需轻轻一按，即可秒变新款式。

内饰设计方面

如果你没有研究过现在的车型，你肯定不会发现新车型有什么变化，因为它的变化真的不明显。 整个中控台上屏的尺寸发生了变化，边框也收窄了。 搭载新一代AVNT车机智能互联系统，新增多项实用功能， 下部变化最大， 按钮式换档机构已上移。 本来，这个位置是一个储物格， 右侧增加了驾驶模式等一系列实体旋钮按键，杯架和储物格都移到了扶手的位置。

空间设计方面

比较独特的是，胜达的主力车是2+2+2的独立6座布局。 如果要7座的话需要单独选，基本6座为主，7座车的车源比较少，这款车的6座在中型SUV中还是实用的，它配备了Walkthrough设计（即两个座椅之间的宽度相对较窄）。 但是，这款SUV车型不像MPV。 过道虽然宽阔，但车顶高度比较低，整个过程还是需要弯腰驼背。第三排座椅的空间既负责腿部也负责头部， 缺点是坐垫比较窄。 要想坐得舒服，就得往下调整一下 ，第三排座椅采用电动折叠，具有一键放倒、前6度/后10度靠背角度调节功能。

正常情况下，后备箱容积达到了591L。 随着第二排和第三排的靠背放下，后备箱也可以完全放倒，形成一个平面。 同时，由于备胎挂在底部的形式，后备箱下部还留有一定的空间。 车内放一些不常用的物品更方便，空间扩展能力更强。

智能配置方面

这次既然叫旅行家，硬件也更新了。 全新盛达旅行家将从低配车型开始搭载HTRAC智能四驱系统，配备50:50锁止模式。 虽然还是适时四驱，但是这种能给力的动力分配模式在面对复杂路况时，绝对比普通的适时四驱从容，也增加了安全感，但是别 被销量洗脑了，这车还是普通SUV，不是越野车。动力方面，全新盛达旅者采用2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱动力组合，最大功率169kW，峰值扭矩353N·m。 百公里油耗8.9L。