五一假期几天摩托出行，总结了以下几点经验！

​五一期间，相信很多人趁着这个小长假去旅游，毕竟这是疫情开放后，第二个小长假，4月28日，上海虹桥站当日发往全国各站的车票均已售完，从网络上已经看到很多旅游景点出现人挤人的现象，我早已预计有这种情况，所以就没有选择去太远的地方。

而我的五一假期计划，就是不出远门，因为人多车多摩托车也是会堵的，这样体验非常不好，这几天就开摩托车在周边游走就好，毕竟我在广州的增城，不禁摩、郊区山路多，最重要也不远，也算得上摩托车的天堂。以下这几点，是我这几天出行的总结。

第一天，我觉得我的车子也该做保养了，我开的是一辆二手的本田CB190R，正常来说二手车买回来无论车主什么时候保养，自己也重新做一次，这样会比较放心，可是我就凭着侥幸的心理没有换机油，结果这次换机油，倒出只有200毫升左右，可能由于风冷发动机的原因，再加上该车已经行驶两万公里，再加上延迟保养，烧机油还是比较严重的，不过发动机并没有出现渗油的情况。

其次，除了油水的保养，车辆还有一些易损件需要我们去更换的，比如链条三件套，还有就是车轮和车头的轴承，车辆公里数大的情况下，很多人会觉得车辆开直线车头会摆，当然也有轮胎、轮毂变现的情况，但车轮舟车和车头轴承，其实也是属于磨损件，如果出现车头摆的情况，大家最好还是更换了，这是能提高行驶安全性的。

五一期间，肯定很多新手会趁着这个时间跟别人一起跑山，但是我是不建议新手在假期多人的时候去跑车。

就以我为例，假期我跑了一趟畲族，原本有一个开了两天的新手想跟过来，但是我们果断拒绝了，首先新手在低速下控速就比较弱，山路没车的情况还好，但是五一假期肯定多车多人的，路上我们确实看到很多外地车辆过来游玩，有些上坡或者下坡的路段，遇到一些没有驾驶山路经验的车辆在压速度，这时候对方来车又不适合超车，只能低速行驶。

不要看小这个低速行驶，在倾斜度高的路段里，无论下坡或者上坡，低速行驶都考验驾驶者的油离配合、刹车等能力，油离配合不好熄火还好，可是在斜坡熄火，非常考验新手半坡起步的能力，尤其是后面有车的情况下，还有就是在斜坡熄火，控制不住车辆的重心，就会倒车，所以还是非常危险的，建议新手还是先学会低速控车，再去跑山。

假期期间，大家难免会有酒局，很多地方现在都严查二轮车醉酒驾驶，大家如果开车去的话，喝完酒打车回家，等醒酒了再回去开车，毕竟这是保证自己和他人生命的做法。

另外，如果第二天要出车，晚上就不要喝酒，毕竟酒精在二十四小时之内才能完全散发，如果前一晚喝的烂醉，第二天早上开车也属于酒后驾驶，为了避免酒后驾驶，大家就不要有侥幸的心理。

皆车点评：以上就是五一期间，本人经历过的事情分享诶大家，总结了一些假期出行的安全问题，其实也适用其它假期，如果你还有什么意见，欢迎留下你的评论。