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J.D.Power:新能源购买意向持续增长


5月11日,J.D.Power|君迪正式发布了《2023中国新车购买意向研究(NVIS)》(以下简称NVIS),这也是J.D.Power连续第15年发布中国新车购买意向研究,这项研究的重点,简而言之就是“你梦中的爱车是哪款?”

回到严肃的学术讨论状态:NVIS的研究重点考察了意向购车者对汽车品牌的认知和喜好、智能化配置体验经历、具体考虑购买的品牌和车型、偏好的汽车配置和购买考虑要素等等。

J.D.Power研究中所指“意向购车者”,是计划在未来6个月内购车的消费者。今年的NVIS一共搜集了5854位意向购车者的反馈意见,覆盖了67个品牌,数据搜集工作是通过在线调查方式执行,时间为3月。

三张图表,就是本次NVIS研究中各品牌的排名和得分情况,豪华品牌依然是BBA占据前三,看来其他品牌还需努力啊。

J.D.Power的调查研究结果,其突出的一点是:“2023年,中国消费者对新能源汽车的购买意愿连续六年上升,达到33%,较去年的27%上升6个百分点,新能源汽车长期趋势愈发明确。”

如果要看新能源汽车产销情况,请参照公众号另一文章,其中提到了4月新能源汽车的市占率——29.5%,累计市占率达27%。

J.D.Power中国区联合研究总经理王庆华在公布研究成果时说:“中国新能源汽车销量及市场渗透率不断攀升,从政策驱动转向市场驱动,背后离不开产品品质的升级和消费者用车行为习惯的转变。中国新能源汽车市场已经进入充分竞争阶段,给消费者带来更多选择的同时,车企间的角逐也变得更加激烈。品牌影响力是长期积累的过程,唯有精准捕捉未来消费者需求,打造具有吸引力的产品及服务体验,才能在未来竞争中脱颖而出。”

除了新能源汽车购买意向连续6年持续增长之外,J.D.Power的NVIS中还提到,连续两年,自主品牌的意向购买率都超过50%,其中新势力品牌的购买意向持续增加,意向购买率同比上升了10%,而传统自主品牌厂商推出的新能源品牌意向购买率也在持续提升。

此外,汽车智能化体验,也成为了购车第三大决策因素,在购车决策之中,潜客越来越看重汽车智能化体验,其影响权重由去年12%上升到14%,成为仅次于汽车质量(18%)、汽车性能(16%)的第三大决策因素,与汽车设计(14%)持平,超越了品牌(13%)和价格(13%)。

当然,其实针对不同细分市场,品牌的决定因素也略有不同,比如豪华车领域,宝马、奥迪和奔驰的品牌影响力依然占据主导地位。

但另一方面,日系品牌在今年似乎出师不利,不仅小编从市场角度能够感受到日系品牌销售的压力,同时J.D.Power的NVIS研究中也提到“日系品牌意向购买率被德系品牌反超,由去年的15%下滑至12%,而德系品牌意向购买率则从去年的13%上升到了17%。”

最后一点,则提到了购车者学历与换电/电池租赁的销售模式接受程度——高学历、高预算的潜客,更愿意为换电模式付费,同时也对新能源汽车有更强烈的购买意愿。

作者:潘筱青

标签: P 新能源

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