给三缸机“通电”，日产超混电驱奇骏上市，18.99万起售

5月22日，东风日产超混电驱奇骏车型正式上市，新车推出两款不同配置，售价区间为18.99-19.99万元。

外观方面，新车并无太大变化，整体依然保持了燃油版的设计语言。车头部分依然是最具辨识度的V-Motion中网造型，中网内部使用了更加精致的点阵式元素点缀，高耸的车头搭配上两侧的分体式大灯看起来十分犀利。下包围部分依然采用了传统的梯形进气口，搭配熏黑元素，看起来更有层次感。

车身侧面，新车保持了比较硬朗的线条风格，熏黑车顶也营造出了悬浮式车顶的视觉效果。轮毂还是采用常规的五辐式造型，并无太多亮点。车尾部分，新车增加了小尺寸的扰流板，并且尾灯也做了熏黑处理，进一步凸显了力量感与运动感。

尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm，定位是紧凑型SUV。这个数据只能说中规中矩，满足日常家用基本没问题。

内饰设计上，新车也基本没有变动，只不过因为是电驱车型，所以液晶仪表部分的显示相比于燃油版略有变化。值得一提的是，新车全系标配了L2级别的智能辅助驾驶系统、像主动刹车、偏离预警等都可以实现。另外就是后排座椅靠背的可调节角度较大，可以让后排乘客的乘坐姿态更灵活。

动力方面，超混电驱奇骏搭载的还是那台三缸发动机，不过在此基础上，增加了第二代e-POWER系统和e-4ORCE雪狐电四驱系统，系统综合最大功率为340马力。