禁售燃油车趋势下 能链综合能源港带来转型新机遇

近些年，“禁售燃油车”话题在全球范围内被越来越频繁地提及。 2023 年以来，欧洲、美国相继推出“禁燃”方案。在我国，也出现第 一个公布全域禁售燃油车时间点的地区：海南省印发的《海南省碳达峰实施方案》提出，到 2030 年全岛全面禁止销售燃油车。

与此同时，各地也在大力推动新能源汽车产业发展，新能源车与传统燃油车的“新陈代谢”转换已成必然。而在油电转换过程中，传统加油站的生存现状愈加艰难。拓宽自身服务范围，提升服务能力，转型为覆盖“油气氢电非”等多品类能源的综合服务站，成为传统加油站转型升级的必选项。

但想要仅凭一己之力完成转型升级，对绝大多数民营加油站业主来说都不容易。加油站经营者们不仅需要在理念、认知层面进行调整，还需要借助专业的能源资产服务商为自身赋能，才能赢得转型先机。

能链综合能源港在这一背景下应运而生。作为国内领先的能源资产服务商，能链综合能源港可帮助加油站拓展充换电、加气、加氢、餐饮、便利店、车后等多种能源品类和多元商业业态；同时，可为加油站提供从终端硬件设备、数字化系统到后期运营管理服务的一站式解决方案，降低经营者转型成本，更好地实现升级。