上辈子，燃油车是救了丰田的“命”吗？

众所周知，新能源汽车是大势所趋。而燃油车则处于很尴尬的地位。毕竟有着百年发展历史的燃油车，马上淘汰是不可能的。于是，不少国家纷纷推出禁售燃油车时间表，为燃油车全面退出留出时间。

前段时间，我国专家也因建议推出5年内燃油车禁售时间表登上过热搜。其实，就算我国未有明确给出禁燃时间表，但已经有车企宣布停止生产燃油车。那便是比亚迪。

而丰田汽车显然是站在比亚迪的“对立面”，多次为燃油车发声。

近日，丰田首席科学家、丰田研究院首席执行官Gill Pratt表示，过快过渡到电动车可能会导致一些车主继续使用老旧汽油车，呼吁给混合动力车更长的时间。

在他看来，对纯电路线的补贴和其他路线的限制可能会使一些人选择电动车，但对其他车主来说，这可能会产生相反的排放效果。

此外，丰田掌门人章男也曾怼过电动车，为燃油车站台。章男表示，如果日本雄心勃勃地推动碳中和，数百万汽车工作岗位可能会面临风险。到2030年，纯电动汽车可能会让日本失去550万个工作岗位和800万台传统汽车的产能。

尽管丰田极力说服大家不要放弃燃油车，但丰田还是意识到自己的不足，甚至公开承认现阶段的电动化转型失败，将加大对新技术的研究和开发力度。

其实，丰田说的没有毛病，禁售燃油车不宜操之过急，需要一步步来，否则很容易引起大众逆反心理。那么，你会同意禁燃吗？