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长城汽车公开举报比亚迪,指其使用油箱不合规,整车蒸发排放物可能超标。原中国汽车工业协会常务副会长董杨发文称,“目前,政府主管部门已经介入调查,相信事情很快能弄清楚。”
同时指出,“应该承认,在过去的发展历程中,一些中国品牌汽车企业掌握的并不平衡,速度是必须追求的,成本是我们的长项和命脉,质量关乎消费者,也不敢放松。对于合规,则有时有所放松。主要是认为这并不影响消费者使用,而且政府法规一直在加严,仅仅是一时还不能满足政府新法规要求而已。对此,消费者是包容的,有关政府部门也是相对宽容的。从企业每年发布的产品召回信息也能看出,国际大品牌对于合规要求更严,所以召回的数量也更多。但是,从建设汽车强国和把中国品牌汽车生产企业建成世界级企业的要求来看,我们必须补上这块短板。”
董杨的这一发言意味深长,尤其是“对于合规,则有时有所放松。主要是认为这并不影响消费者使用,而且政府法规一直在加严,仅仅是一时还不能满足政府新法规要求而已。”这一段话暗含深意、耐人寻味。
同时也为这次事件的是非曲直亮明了态度,“希望双方都保持克制,耐心等待政府有关部门的裁决。”
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