融合英国车的优雅和美式车的肌肉感-Bristol 603

1976年于英国伦敦车展中，Bristol正式发布411的后继车603，这也是Bristol长达18年以来首度开发的崭新车体，虽说仍采用四座设计，但太过平庸的造型却饱受批评，当动力方面仍采用克莱斯勒的引擎，总计共有两种选择。

仍以手工打造的603，依照引擎不同分为603S与603E两种等级，4910×1770×1440mm尺寸算是庞然大物，基本上也颇有美国车的格局，长车头设计是为了容纳克莱斯勒的V8心脏。虽说在1980年代之前欧洲车少有配备后视镜，603也不例外，后期仅在驾驶座侧边加装后视镜，当然以Bristol的立场是百般不愿意，毕竟这会破坏整体美感。

动力方面只有一具90度夹角V8 OHV单化油器引擎，但分为5211cc（147hp/4000rpm、33.9kgm/1600rpm）、5898cc（172hp/4000rpm、37.3kgm/2000rpm）两种排量与功率输出，三速自动变速箱为单一设定，由于车重将近1800kg影响性能，故仅有190-200km/h的极速表现。前双A臂、后拖曳臂悬挂着重在舒适，直线加速平稳度高，但高速过弯却让后轮驱动的603变得不容易控制，因此能驾驭好603都算得上高手。

以豪华为主的内饰陈列，大面积木纹饰板和皮革搭配，中控台上布满各种仪表，空调、音响乃至电动座椅都是标准配备，舒适和科技程度不亚于其他豪华车；2900mm轴距也创造出宽敞乘坐空间。1982年将圆灯改为方灯后，也顺势更名为Britannia，从此603以全新名称继续活跃于车坛。