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比梦拉丽莎飞戈150还卷的布雷斯通漫卡上市,配置更高售价更低!

在125CC小踏板打得不可开交的时候,150CC复古踏板这边也是水深火热。之前梦拉丽莎飞戈150上市之初,叫好声不断,还被称作是“150复古天花板”,具有极高的性价比。可最近布雷斯通推出了同样配置的“漫卡”,直接搅乱了150CC踏板领域的市场,进一步降低了同级别的门槛。

了解过布雷斯通的人可能都知道,他之前是有一款名为“蓝卡”的复古踏板,身材小巧,比一般的150踏板要小一点,就在今年4月份的时候还推出了新款的蓝卡150 Air版,其老款低配的售价直接跌破了1万元大关,售价来到了9980元

除了150踏板以外,布雷斯通还有两款比较火的ADV踏板:一是极宙,二是极岳。极宙的售价也在12980元,老款的蓝卡150高配售价也达到了12998元,那么在这个价格区间范围,布雷斯通推出的新车型漫卡售价12880元,是完全没有任何压力的,有压力的是同级竞品,如梦拉丽莎的飞戈150,上市不久的天鹰楼兰,以及维多利亚150等等。

漫卡150搭载的仍然是隆鑫KS150水冷发动机,这款发动机已经运用在大多数150CC车型上,耐用性和耐久性都得到了验证,最大马力14.7匹。采用轻量化黄金车身比打造,漫卡150还具有很高的颜值,虽然同级别大家都长的差不多,但是仔细看还是各有特色。

ABS和TCS几乎是150CC复古踏板的标配了,漫卡150当然也不会缺席;全车LED灯光、TFT仪表、正新CST真空胎、APP车联网系统等在漫卡上面均有配备。值得一提的是,漫卡拥有10.5L的超大油箱,在同排量车型当中是数一数二的存在,这为其续航徒增许多光彩。官方宣称漫卡续航可达400KM,隔壁的飞戈150的12L油箱更猛,续航可达500KM,一个比一个卷。

此外,漫卡还有一个区别于同类型踏板的地方,那就是140mm的离地间隙,同级别都是100—120mm之间的离地高度,漫卡居然能做到140mm也是非常难能可贵,隔壁的楼兰居然才82mm离地间隙,也不知道是真是假,82mm离地实在是不能再低了,从没见过这么低的。因此,在通过性方面,漫卡占据一定优势。

除了以上配置,ABS关闭功能、胎压监测、双拉线油门、发动机启停、脉冲点火、无钥匙启动、电加热手把等配置漫卡也都全部配齐!可以说在配置方面已经顶满了,那么接下来就是等待市场的反馈和验证,如果没有什么大问题,那么漫卡将成为同级别中极具性价比的车型之一。

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