松下新建四座汽车电池厂对抗中国崛起

中国新能源企业在全球崛起，引发了欧美日韩一系列恐慌式抵抗。松下能源能源高层日前表示，公司需要再建大约四座工厂，以实现到2031年大幅提高电动汽车电池年产能的计划。

为何会选择新能源赛道？松下很富有吗？答案并非如此。松下今年一季度面临着各种困境。

其计划于2023年开始量产4680电池的工厂，由于技术问题而被推迟到明年，而特斯拉则已在加州和德克萨斯州的工厂实现了该电池的量产。

目前，松下正寻找提高产能，以满足特斯拉和其他电动汽车制造商不断增长的需求。

曾经的松下不管是在规划技术路线上，还是电池技术上都不会有人比松下更牛，就好比曾经汽车行业的大众，手机行业的苹果，不过市场只做对的选择题，面对中韩企业的步步紧逼，松下也不得不进行调整。

尽管面对中韩企业的竞争，松下的接招有些许仓促，但作为研发底蕴百年的老品牌，自身技术积累丰厚，未来松下仍将保持一席之地。