新能源汽车“进村”？16项措施这样做？

中工汽车网讯，为贯彻落实国家发展改革委、国家能源局《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》要求，7月6日，天津市发展改革委发布了《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴若干举措》的通知。

按照因地制宜、适度超前布局的原则，提出了3方面16项措施：

第一部分为加快推进农村地区充电基础设施建设运维。包括完善县乡充电网络规划布局、落实新建居住社区配建标准要求、优化居民个人充电桩报装流程、推动公共充电基础设施建设、推动居民社区公共充电桩建设、加大充电网络建设运营支持力度、加大充电新技术推广应用、提升充电设施信息化管理水平等8项措施。

第二部分为鼓励支持农村地区购买使用新能源汽车。包括丰富新能源汽车车型供应、推进新能源二手车评估和交易、加快公共领域应用推广新能源汽车、提供多元化新能源购车支持等4项措施。

第三部分为强化农村地区新能源汽车宣传服务管理。包括开展新能源汽车下乡系列活动、强化农村新能源汽车营销、加强新能源汽车安全服务保障、建立农村充电基础设施协调机制等4项措施。

值得注意的是，《若干举措》在编制上突出三方面特点：

一、聚焦重点领域，补齐农村充电基础设施短板。从土地规划、建设到运营、维护，从新建社区到老旧社区，从私人桩到公共桩，全流程、多层次推动充电桩建设，确保“有人建、有人管、能持续”，加快完善农村充电基础设施网络。

二、坚持效果导向，提升新能源汽车购买使用体验。针对农村汽车消费需求，引导企业加快投放适应农村地区使用需求的新能源汽车产品，下沉销售服务网络，保障农村地区新能源汽车“愿意买、方便买、用得住”，提升消费者购买使用体验。

三、坚持因地制宜，突出天津新能源汽车下乡特色。立足实际，结合商务部举办“百城千县”汽车节暨新能源汽车惠农盛宴部署，举办天津品质消费农村行暨新能源汽车惠民巡回展，促进农村新能源汽车消费。

数据显示，在“新能源汽车下乡活动”举行的三年内，带动新能源下乡车型累计销售410多万辆，从2020年的39.7万辆，到2021年的106.8万辆，再到2022年达到265.98万辆。

2022年全年，共有28家汽车企业、64款车型积极响应参加新能源汽车下乡活动。为促进新能源汽车销量，拉动汽车消费市场增长提供助力。

新能源汽车下乡市场增量已在眼前，不过，如何让新能源汽车真正“沉”下去，成为开拓乡村新能源汽车蓝海市场的关键。专家表示，“目前制约智能电动车在下沉市场发展的核心是充电设施等服务基础设施建设。”

随着国家对于新能源汽车下乡的重视度以及政策“东风”推动，未来更多的新能源企业将加大对充电基础设施、经济适用性车型等新能源汽车行业的研发和制造。