蔚来推迟自制电池量产;上汽回应奥迪将购买智己电动平台传闻

#车圈能见度日报#

1.【蔚来推迟自制电池量产】

7月12日消息，蔚来近期推迟了自制电池的量产节点，将按照新的时间推进项目。多位产业链知情人士表示，基于此，蔚来已经放缓了电池工厂的部分设备采购。对此，蔚来方面回应：“根据业务需求，我们推迟了电池量产的时间。项目在按照新的量产时间正常推进。”（36氪）

2.【奥迪将购买上汽旗下智己电动平台？上汽集团：没有应披露而未披露的重大事项】

7月12日，有消息称奥迪正在与上汽集团就购买其电动车平台进行谈判，或将购买智己品牌的平台，上汽集团就此回应，“目前公司没有应披露而未披露的重大事项，如有重要进展并涉及上市公司披露要求，公司将按照有关规定，相应履行信息披露义务。”（澎湃新闻）

3.【停工停产又被零部件厂商起诉“还钱”，天际汽车集团成老赖】

7月12日消息，近日天际汽车科技集团有限公司因违反财产报告制度，被慈溪市人民法院列为失信被执行人（老赖）。此前，该公司及天际汽车旗下电咖汽车零部件制造（慈溪）有限公司已因此案被强制执行5036万余元。（快科技）

4.【众泰汽车：预计上半年净利润为负值，正在筹划变更公司实控人事宜】

7月12日，众泰汽车发布股票交易异动公告称，公司初步预计2023年上半年净利润为负值，但尚未统计出具体数字；公司控股股东及实控人正在筹划变更公司实控人事宜，筹划变更实控人事宜何时完成及最终能否完成尚存在不确定性。此外，公司决定终止2022年度向特定对象发行A股股票事项，并向深交所申请撤回相关申请文件。（财联社）

5.【比亚迪拟向比亚迪财险增资30亿元】

7月12日，深圳比亚迪财产保险有限公司发布公告称，为充实资本实力、支持业务发展、提升核心竞争力，保障公司健康持续发展，公司拟增加注册资本30亿元。比亚迪财险本次增资由现有股东比亚迪汽车工业有限公司出资，无新增股东。增资后，比亚迪财险注册资本将达到40亿元，股东比亚迪汽车工业有限公司持股比例保持100%不变。（界面新闻）

6.【法拉第未来宣布任命Jonathan Maroko为代理首席财务官】

7月12日消息，法拉第未来宣布，任命Jonathan Maroko为公司代理首席财务官（CFO），自2023年7月24日起生效。Maroko将向FF全球CEO陈雪峰直接汇报。公司董事会审计委员会根据管理层的建议决定，由于根据公司证券购买协议发行的票据转换公允价值发生变化，导致与此相关的非现金和非经营业务项目产生数据偏差，公司此前发布的截至2022年12月31日的2022年年度报告10-K以及截至2023年3月31日及2022年9月30日的季度报告10-Q中与上述偏差相关的待调整内容不应再被作为依据。（钛媒体）

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