横滨橡胶、邓禄普推出新型轮胎；耐克森二季度业绩预增..

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国内要闻：

1、玲珑轮胎举办乘用车胎年中会议

2、玲珑轮胎实验室获批山东省国际科技合作基地

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国际要闻：

1、横滨橡胶推出新型轮胎

2、邓禄普推出高抓地力运动轮胎

3、耐克森二季度业绩预增

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国内要闻

1、玲珑轮胎举办乘用车胎年中会议

7月10日，谋全局，谱新篇—玲珑2023乘用车轮胎经销商年中会议圆满召开。来自全国的玲珑经销商在广州，共同探讨新机遇、新契机，共商未来厂商融合发展的新方法、新举措。

会议内容主要谈到了四方面：

第一紧抓发展机遇，高质量稳步成长；会上，玲珑轮胎副总裁于航向经销商伙伴分享了玲珑2023上半年所取得的丰硕成果以及未来的规划，2023年品牌价值较去年提升近150亿元，高端化、品牌化发展已卓见成效。

玲珑副总裁于航围绕公司发展情况及规划汇报分享

于总在会议上表示，未来，玲珑将围绕品牌、产品、渠道、团队、供应链、大数据、服务、价值八个维度共同发力，全面提升厂商店的综合竞争力，为合作伙伴、用户和社会创造更大价值！

第二产品和渠道优化，助力销量提升；会上，玲珑乘用车轮胎销售总监郭昆涛围绕市场业绩达成情况，以及下半年工作重点进行汇报分享。

上半年，产品销量同比增长23.2%，其中乘用车轮胎销量同比增长 28.11%，亮眼的成绩鼓舞着玲珑不断向上攀登。 下半年，公司将全面推广第六代产品。同时，在渠道方面，组建更专业的营销团队和零售商团队。

第三品牌焕新升级，以品牌赋能渠道；围绕品牌提升战略，玲珑品牌部总经理高咏针对目前市场变化和用户变化为经销商做分享和阐述。公司将全面启动品牌焕新计划，向年轻化、智能化、国际化升级。同时，建立以“用户为中心”的精细化品牌营销体系。

玲珑品牌部总经理高咏围绕品牌焕新汇报分享

第四经验分享交流，激励自我革新；会上，玲珑特邀请五位优秀经销商上台分享他们独到的行业视角和成功经验，经销商代表通过经验交流和思维碰撞，给了在座各位经销商在市场开拓方面更多启发和收获。

会议中提到2023年下半年，玲珑将携手各位经销商，以变革和创新形成发展新动力，提升品牌影响力，加快产品结构升级，提高渠道多样性，加强团队专业性，把一流的产品和服务体验带给用户。

2、玲珑轮胎实验室获批山东省国际科技合作基地

7月11日，山东省科技厅公布《关于认定2023年度山东省国际科技合作基地的通知》，通知中提到烟台市共有2家获批复，其中玲珑轮胎的山东省轮胎用橡胶材料国际联合实验室有限公司榜上有名，这是招远市首家省级国际科技合作基地。

玲珑轮胎的国际科技合作基地是与德国联合共建，主要围绕轮胎产业创新发展需求，开展轮胎材料重大关键共性技术和前沿技术研发，产学研协同推动科技成果转移转化与产业化，为区域和轮胎产业发展提供持续的源头技术供给。

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国际要闻

1、横滨橡胶推出新型 ADVAN Sport EV

据悉，横滨胶轮株式会社宣布将于秋季开始在包括欧洲在内的海外市场推出全新的ADVAN Sport EV超高性能夏季轮胎，供电动车辆（EV）使用。横滨胶轮计划提供16种尺寸的新型轮胎。 ADVAN Sport EV是面向高端电动车的超高性能夏季轮胎。新的ADVAN Sport EV旨在满足EV和其他电动车车主对低耗电量和安静性的需求。

该款新型轮胎采用了许多新的技术，其中一个是通过使用一种复合材料，提升电动车的续航里程，达到低耗电量的目标，同时能提升湿地行驶的安全性。横滨胶轮的SILENTFOAM特殊设计可以减少轮胎在行驶过不平路面时产生的声音。

ADVAN Sport EV还将成为横滨胶轮首款携带公司全新专有的“E+”标志的轮胎，该标志将用于销售用于电动车辆的轮胎。标志上还会突出显示采用了满足电动车特殊需求的技术，如低耗电量和安静性的轮胎，以便客户选择轮胎。

2、邓禄普推出高抓地力运动轮胎“DIREZZA β06”

邓禄普的DIREZZA β06橡胶，将于7月14日开始发售。该轮胎是一款追求在干燥路面的运动性能的高把手运动轮胎。

DIREZZAβ06采用新开发的外形和配合，通过优化内部结构，以更高的维度实现了电路行驶中转弯时或高速区域的操纵稳定性能和抓地力性能。发售尺寸为215/45R1787W的1尺寸，价格开放。

3、耐克森二季度业绩预测

自从信荣证券13日对耐克森轮胎继缓解运费负担后，有望随着原材料负担的缓解，进一步改善收益性。此次收购投资意见为，维持目标价格1万韩元。耐克森轮胎12日的收盘价为8420韩元

信荣证券研究员文龙权表示，与2022年的销售额相比，虽然上半年商品及原材料的购买和变动金额比前一年上升了8.6个百分点，但从今年第二季度开始，有望进一步改善收益性。据推测，耐克森轮胎第二季度的业绩为销售额7000亿韩元，营业利润304亿韩元。预计销售额将比去年同期增加8%，营业利润将扭亏为盈。

据文研究员分析说，在2021年和2022年致使营业利润率分别下降6.7%和2.4%的运输费负担，从今年第二季度开始得到缓解。预计这种收益性改善效果将持续一年。

预计今年下半年更换用轮胎的需求也将得到改善。北美、欧洲、内需18英寸以上的乘用混合动力改善也可以进一步改善。报告指出，北美、欧洲、内需地区的销售额是董事局的核心地区，去年销售额增长的90%和今年第一季度销售额增长的69%发生在该地区。