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今天汽车行业有关宝马试驾活动发生的冲突试驾吐槽热点不少,因此,曾经的大热门,如今的冷饭观致汽车的人事变动显得有点无人问津。
时代车讯作为行业观察者,无法参与到自媒体人和代理公司的相互吐槽大战当中,只好关注一下此前被时代车讯提前爆料的观致汽车宁述勇离职加盟长城汽车一事,当然,和宁述勇一同离开的还有原观致汽车CEO刘良。
正如时代车讯此前报道的内容,原观致汽车市场与传播执行副总裁宁述勇正式从观致汽车离职,其最新的消息是已于近日加盟长城汽车,正式出任长城汽车集团副总裁,并直接向王凤英总裁汇报。
据了解,宁述勇除了出任长城汽车集团副总裁以外,更将主要负责长城汽车新能源和皮卡两个事业部,工作职责包括销售,渠道,品牌和市场传播等。
客观上说,宁述勇的职位层级比此前刚刚从东风英菲尼迪加盟的文飞要高,文风担任的是长城汽车销售公司副总经理,其向长城汽车股份公司副总裁、长城汽车销售公司总经理李瑞峰汇报。除协助李瑞峰分管哈弗品牌的营销业务外,文飞将负责蓝标哈弗,以及未来全新F系列车型的营销管理工作。
从两人的从业经历来看,文飞所经历的东风日产辉煌10年,宁述勇也相对成功的参与了沃尔沃在华的复苏,之后两人的东风英菲尼迪和观致汽车都不太拿得出手。
索性各自负责不同板块,业务上交集不多,同样作为外来人员的两人或许能够为长城汽车注入一些不同的活力。
另一个方面,刘良以联合创始人的身份正式加盟山东国金汽车集团,出任国金汽车总裁一职并全面主持工作。
虽说刘良的履历要比宁述勇厚重不少,但是加盟国金汽车这样一个新兴企业,多少令时代车讯有些意外,国金汽车作为一家2016年才成立的新企业,其董事长苏金河最主要的成绩是加盟众泰汽车期间,后来看到新能源汽车市场的潜力,自己辞职创业,于2016年参与成立了山东国金汽车。
在这里祝福两位高管脱离了观致的苦海,单纯从目前来看,宁述勇获得的平台要远好于刘良,但是相对的长城对外来职业经理人的考核和防备应该也会高于新造品牌国金,两者有弊有利。
而国金的问题在于,它前面的竞品实在是太多了一点。
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