30万以下，纯电车这五点秒杀燃油车！

车对大部分来人来说，首先是一个工具

既然是工具，用的人先要觉得好用

这期，老橄和大家说说什么人适合开新能源车！

通常来说，二十万以下的燃油车：

排量小、加油提速慢、噪音高、动力小、扭力小、排放高、易出故障、油耗高等等。

而这块，同价位的纯电车就秒杀燃油车了：

要提速有提速，要动力有动力，一脚电门下去，推背感蹭一下子就上来了。

现在二十来万的新能源车，驾驶感比肩传统跑车，三十万以下新能源车的零百成绩，更是普遍领先同价位的燃油车。 个人感受是：开过新能源纯电的，就不太想回去开燃油车了。

🔋电费：民电的价格基本低于6毛一度，即使算上损耗，跑一百公里也基本花不了10元，还有比这更具性价比的私人出行选择吗？

⛽油费：至于油费，哎，说多了都是泪，至少要比电费贵三四倍，而且开油车的兄弟姐妹们，油费12号又要涨了！

⛽燃油车：换机油是每个燃油车主都经历过的，稍微保养一下，少则几百，多则上千。而且因为结构较复杂，容易损坏的部件也多，每年几千块少不了。

🔋电动汽车：因为没有变速箱，机械结构简单。日常只要正常检修一下，关注一下空调滤芯、电池健康和刹车片就行，保养用不了什么钱。如果不考虑电池衰减，这块真的很省心。

⛽燃油车：不管是手动挡还是自动挡，换挡的时候都有比较明显的顿挫感，特别是坐新手开的车，简直是体验灾难，其他比如加速无力、提速慢、有噪音、尾气污染更别提了。

🔋电动汽车：只要司机不是开太猛，30万以下纯电车的乘坐舒适性秒杀同价位的燃油车。因为电机直流输出提速又平又快，没噪音，也没尾气。最关键的是，夏天停路边待机的时候，电车空调随便开，燃油车就在这块就比较尴尬了。

现在北上广深等城市的号牌是一号难求，你买车花十几万，上牌也花十几万，而且还得看运气。但绿牌目前还不受影响，对于急用车的这部分车主来说，纯电车就是唯一的选择。

而且国产造车新势力的纯电车，造型一个比一个犀利、一个比一个大胆，价格还一个比一个低，深受年轻人的喜爱。