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有网友爆料称,未来新能源汽车年检会增加电池检测项目,电池状态不合格将直接返厂维修或者更换。
大家应该多少也都听说过新能源车型返厂维修/更换的价格不便宜吧,如果要是为了年检大标,能让车辆合法上路,还得掏好大一笔钱去维护电池,如果这样,开新能源车真能省钱吗?
有网友可能会想到,大神在民间,如果电池有问题,去类似陈田的地方找民间大神拆散来修,如果维修后能达到年检标准,这样又怎么算呢?
据了解,目前挑选的6年以上的新能源车型,年检合格率仅有10%……意味着大部分人都要对电池进行维修。
并且部分车企在卖车所承诺过的电池终身质保,是否包含年检维修这个项目?
这个政策出来,是否会对新能源车的保值率产生影响?
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