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旗下拥有RENE BONNET的法国DB,于1952年发布一款车长不到4m的双门小跑车Coach,一问世不仅获得市场热烈反应,甚至还连续五年赢得勒芒24小时赛事的性能大奖。
轴距2130mm和3950×1480×1340mm尺寸的Coach,造型上为强调空气动力学的流线双门设定,充满优雅和动感的身影确实令人着迷,前置引擎、前轮驱动的设计堪称相当前卫,毕竟在那FR或者MR流行的年代,Coach的FF属于稀有概念,容易驾驶令许多车主大感兴趣,因此让DB的生产线全负荷运转。
由于Coach身材娇小,因此搭载一具851cc水平对置双缸OHV水冷单化油器引擎,虽然输出功率不大,只有42hp/5000rpm、7.0kgm/3700rpm,所幸车重只有585kg,在四速手动变速箱的帮助下获得155km/h的极速;1955年则推出配置FRP玻璃纤维车身的1000GT,引擎排量提升为950cc后极速高达180km/h,不过生产数量有限,因此日后成为收藏家眼中的至宝。
因产品定位为操控乐趣至上,前叶片弹簧、后拖曳臂悬挂结构的底盘,加上四轮鼓刹的配置,Coach完全没有舒适可言,安全性也一般,但正因为灵活性强才能受到青睐。然而最后却因DB的经营出现危机,使得Coach必须在1961年停产,DB最终更以破产收场。
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