新能源物流车市场又上新啦！飞碟EQ2畅享版、飞碟U6

近年来城镇物流配送行业的规模迅速发展壮大，“最后一公里”的送货车，新能源车成为最佳选择。面对市场需求的扩大，商用车企都在不断拓宽自家产品矩阵，各种新能源产品也像雨后春笋般冒了出来。

近日，飞碟汽车两款新能源产品重磅上市发布，首款新能源封闭货车飞碟U6和全新一代新能源微卡飞碟EQ2畅享版，目前正式开启预售。下面我们来看看这两款新车~

▎ 飞碟U6： “三宽设计”、6.5m³超大载货空间

所谓“三宽”设计，指的就是其采用1610mm超宽货厢、1007mm超宽侧滑门及1230mm超宽轮包间距，装卸货物更方便。具体到细分场景中，1200mm宽的木工板能放平，单趟就可装50张，实现“装载自由”就靠它了！

高达6.5m³的载货空间，在同类产品中的竞争力更强。 针对啤酒箱、超市配送箱等常见的城配货物进行了优化，拉的更多、效率更高、赚得越多。

除了拥有一个大容积的货箱以外，飞碟U6货厢上下布置8个锚点，左侧布置5个货架安装点，既可以用拦网把货物固定，也可通过拉绳把货物固定，避免货品磕碰，实现货厢空间定制，更加适配一些特殊运输场景需求。

飞碟U6搭载的是宁德时代41.86kwh的电池，工况续航最大可达265公里，让用户从此远离里程焦虑。同时，飞碟U6高强度笼式框架车身设计，上下冲焊式高强钢后桥壳，使其承载力提升30%。

▎飞碟EQ2畅享版：能拉8方货、续航240公里

飞碟EQ2定位是最经济、最专业的8方物流车。飞碟EQ2畅享版的轴距为3200mm，可以实现不同货物灵活装载。匹配厢货最长3030mm，宽1620mm，货箱容积可达8m³，在商超配送、日用百货，果蔬农副产品运输时有着更强装载和更大的竞争优势。

其采用43%高强钢的车身骨架，可以承受高强度的工作负荷，保护乘员和货物。并且应用了高强度渐变式锰钢板簧，承载力大大提升。185/65 R15LT 12PR的高载荷轮胎，可以承载更重的货物。

面对纯电货车一直以来所诟病的续航问题，飞碟EQ2畅享版也做到了更近一步的优化。其所搭载38.4kwh的磷酸铁锂电池，可以为整车提供240公里的续航里程，基本上囊括了城配运输领域的所有运输工况。

飞碟EQ2畅享版还配备有智能能量回收系统，可以进一步回收制动以及下坡等情况下的能量，来提升续航表现。

如果你对这两款新车感兴趣的话，不妨到店去了解一下！