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引领轿跑SUV新时代 T7拉开比速高速发展大幕

比速汽车作为汽车行业中的新秀,一直以其年轻严谨的形象展现在消费者面前,坐标重庆比速,既有旗下火热的产品设计,又具有理工男的技术严谨。自成立以来,以SUV细分市场作为突破口,推出了包括T3、T5两款车型,在填补产品序列的前提下,瞄准中大型跨界的市场空白,T7的推出,也表明也开始向引领者方向转变了。

 

从产品序列来看,分别推出了MPV多款车型,在此前发布的产品规划上,为主,辅以以及轿车,同步规划新能源产品。值得注意的是,大七座比速T5上市首月销量就已经达到了5000台,足可见其优异的产品力。在取得一定成绩的同时,也想尽力从红海中找到蓝海,打开品牌突破口。

产品设计助力发展

T7作为的第四款车型,没有像传统车企一样采用亦步亦趋的产品模式,而是经过对行业和市场的洞察,提前应对市场环境和消费需求,直接进入了自主品牌鲜有涉及的中大型轿跑领域,抢先布局该细分市场。

其实,作为一个新车企,敢于推出一款突破主流车型的产品,比速T7布局不可谓不超前,从目前曝光的图片来看,在设计语言上显然也具备这种超前的意识。

从外观上看,流畅动感的外观设计完美诠释了跨界,溜背式造型极具动感,与宝马X6、奔驰GLE、保时捷Macan豪华车型具有异曲同工的溜背设计,也让在造型上更具豪华感。

溜背式造型不仅符合空气动力学,在车辆稳定性以及油耗方面都有不错的加成。但缺点也是显而易见的,向下的溜背无法兼顾后排空间和后备箱的空间需求。因此,T7在设计溜背式造型时,并没有采用等车型从B柱开始向下倾斜,而是独具匠心的从C柱开始向下倾斜,既保证了溜背式造型,又提高了后排空间的乘坐舒适性和后备箱的空间。

而在前脸造型方面,前进气格栅与前大灯相连,并配有镀铬饰条装饰,底部黑色包围下进气口,与雾灯视觉上相连,上下呼应,营造了年轻精神的气质,提升了整体外观的设计感。

T7内饰布局简约有序,战机式座舱内饰设计,飞翼式中控、三幅式运动真皮方向盘、悬浮式中控屏、数字抬显、简约时钟、战斗机式的挡把,颇具未来感的战机式座舱风格,进一步提升了驾驶感。

在乘坐和日常接触区域,大面积的软性材料的采用,配以全皮质包裹的座椅,座椅缝线、皮纹纹路的采用,在提升触感的同时凸显整体内饰设计的豪华。

T7助力新能源 聚焦智能化设计

新能源汽车如今成为发展的一个新的拐点,在政策上不仅有相应的补贴,而且双积分的实施,也将车企从传统燃油车的一只脚走路,变成两条腿并行发展。面对国内车企相继推出的新能源车型以及规划,在未来新能源上显然有一番打算,而T7则是进军新能源的重要战略车型。

预计最先推出的新能源车型将基于全新打造。与传统车企采用旗下成熟产品新能源化策略不同,在新能源车型的选择上采用了尚未上市的T7,这不仅是因为T7拥有动感的外观、奢华的内饰以及智能化配置等多方面优势,更是从侧面反映了对于T7未来发展的信心。从自主品牌尚未涉及的中大型跨界中,T7在站稳脚步后,进一步在该领域中拓展细分市场,在一家独大的时机中,与对手打一个时间差,相信这也是对于新能源发展的考量。

智能化、新能源 未来发展规划前瞻

随着消费升级,逐渐年轻化的消费者对于产品品质提出了更高的要求,而对品牌需求的逐渐淡化,也预示着市场面临一场品牌洗牌,这也是新兴车企迅速崛起定位的一个机会。

智能化交互式体验、智能驾驶、新能源技术无一不彰显了未来的发展方向,而紧贴未来发展前沿,在精细化产品的同时,开始涉足新能源领域、交互式体验,作为一个年轻的自主车企,不仅在产品上向高端市场发起猛攻,在未来的发展上,斗志昂扬的同样充满了信心。

结语:在下多大的一盘棋,我们从它的产品未来发展规划中可以一窥究竟,但T7却是绕不开的发展的节点,从产品力到市场定位,从智能化到新能源,T7将成为发展的重要的里程碑,承载了品牌向上和升级的重任。


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