欧盟推出《替代燃料基础设施法案》

7月25日，欧洲理事会通过了《替代燃料基础设施法案》(AFIR)，规定公路、海港、机场等交通场景均要在2025年或2030年达到相应目标，具体为：

1.从2025年开始，每60公里在泛欧运输（TEN-T）网络（链接欧盟424个主要城市的铁路、内陆水道和公路）上安装至少150千瓦的快速充电站，供汽车和货车使用；每100公里部署至少350千瓦的重型车辆充电站，到2030年实现网络全覆盖。

2.从2030年开始，所有城市节点和TEN-T核心网络的每200公里部署供汽车和卡车使用的氢燃料加气站。

3.2030年，海港必须为进出大型客船或集装箱船只提供岸边电力。

4.机场必须在2025年为所有登机口的静止飞机提供电力，并在2030年为所有远程站位提供电力。

5.充电或加气点需提供支付卡或无接触设备支付，无需订阅，且价格全程透明，并可提供包括不同站点的可用性、等待时间或价格等电子信息。

新法规将在夏季过后发布。这次法案可以说是欧盟为全面布局电动化落下的关键一字，按照我们的经验，想解决先有鸡还是先有蛋的问题，就得同步出击，而欧盟铺桩也是醉翁之意不在酒了。