比亚迪宋L，直接把概念车量产是什么操作？

比亚迪旗下的中型SUV，宋L，自其概念车在上海车展上亮相以来，就以其“先锋龙颜美学”设计理念引起了广大消费者的关注。据谍照所示，宋L的量产车型基本保持了与概念车一致的外观设计，重现度高达98%。

这年头，少点技术含量都难以在新能源车市场立足，所以宋L在技术方面，是基于e平台3.0打造，并且采用了CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等先进技术。为了验证耐久度，比亚迪甚至把车送到高达50°C+的环境中进行极限测试，以检验其可靠性和各项性能表现。

同时，宋L的设计也有不少看头，毕竟概念车就足够出彩，而且很接近量产状态。像侧面最显著的特征就是流畅的溜背式造型，整个车身形态硬朗，富有动感。车头则是由立体式线条组合，赋予了它俯冲的视觉效果。前灯组的龙爪元素与贯穿前格栅的灯带结合，使得车辆的前脸透露出强烈的力量感。尾部则采用了造型夸张的扰流设计，预计将保留概念车中的贯穿式尾灯组和复杂的灯腔设计元素。

总的来说，宋L不仅在外观设计上继承了比亚迪的家族化风格，更在技术配置上展现出其旗舰级的地位。这款车的到来无疑会给新能源SUV市场带来一股新的热潮，期待其在市场上的表现。