3714
伴随着社会生产力的不断发展,汽车的普及度越来越高,环境污染问题日益严重。新时代高端品牌领克为了响应国家新能源计划,在今年4月,领克汽车发布新能源战略,分阶段实施规划,从插电式混合动力、油电混合动力,最后迈向纯电动汽车阶段; 现阶段,领克汽车选择PHEV(插电式混合动力)、HEV(油电混合动力)作为新能源技术发展的重要支点。
在6月28日,领克汽车旗下首款新能源车型——领克01 PHEV豪华智能插电混动SUV在2018领克春夏发布会上惊艳亮相。
此次发布会上,领克汽车公布了领克01 PHEV的预售价格区间为24万-27万元。至此,领克汽车新能源战略迈出重要一步。
领克01 PHEV定位豪华智能插电混动SUV,是基于CMA基础模块架构打造的第一款插电式混合动力车型。值得关注的是CMA基础模块架构在研发之初就将电气化考虑在内,可以完美兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术,并且满足未来电气化和智能化驾驶需求。
在外观方面,领克01 PHEV继续继承“都市对立美学”,在领克01的基础上,添加了更加具有视觉冲击力的颜色搭配,原先的亮点均有延续,“北极之光”日间行车灯与分体式大灯分体布局,显得个性十足,唯一与领克01不同,在车身右侧翼子板位置,多了一个颇具科技感的能量注入口。
领克01 PHEV重塑消费者对新能源的认知,助推新能源汽车思考方式的变革,作为领克汽车新能源战略车型的先锋力量,领克01 PHEV在智行节能方面,也表现出了超强的实力,纯电续航里程51公里,综合油耗仅为1.7L/100km,综合续航里程达到同级最大992km。
领克01 PHEV提供了“3+1驾驶模式”,在Pure纯电动模式下,将能够实现最高车速120km/h,51km纯电续航能力,实现0油耗都市通勤;在最智能的Hybrid混动模式优先使用电机驱动,在需要时启动发动机用来加速;Power模式带来最强劲的动力输出和最佳的操控响应,能为驾驶者带来充满快感和乐趣的驾驶体验。
除了三种常规的驾驶模式外,领克01 PHEV拥有Save电量保持功能,车主可以根据自身需要选择“保持电量”或者“充电”模式,从而智能控制电量,帮助用户为将来的城市通勤中预先储备电量,从而在拥堵路况充分利用电驱动的优势,获得更好的经济性和驾驶感受。
领克汽车探索新能源领域的脚步不会停歇,沃尔沃汽车和领克汽车未来还将在Drive-E系列动力总成、电气化等前沿技术中进一步深入合作共享,同时,也会推出MHEV轻度混合动力技术。2019年下半年,领克01 PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造,预计2020年上半年在欧洲销售,助力领克品牌全球化进程更进一步。
目前,领克01PHEV已经正式开启预售,预售价格区间24-27万元,当然这个价格是补贴前。遵循我国政策,领克01 PHEV纯电续航里程达到51km,已轻松满足补贴标准,就目前上海政策来看,领克01PHEV相比于同价位燃油车,拥车成本能节省14.11万!领克01 PHEV将于7月27日,正式在领克商城在线开售。
标签:
内容由作者提供,不代表易车立场