尾箱--踏板车的灵魂

最近给我的pcx装了尾箱，使用下来是真的比以前方便好多，如果各位车友不很在意破坏整车造型的话真心推荐装个尾箱。尾箱真的是踏板车的灵魂。

尾箱上身

造型虽然没以前好看，不过还凑合，看久了也顺眼了

起初我是很排斥给任何摩托加装尾箱的，其一破坏整体造型美感，其二操控变差，其三存在安全隐患（很多车辆的说明书是有尾架承载最大重量的，很多尾箱的自身重量就已经达到了载重极限，导致车尾架断裂）。但我慢慢发现pcx的储物空间很有限，而且不太够用，虽然pcx坐桶很大甚至同级别最大，但是坐桶的造型不规则，最讨厌的是底层是个斜面且没有隔板，放任何零碎东西都会滑到最前面影响头盔的取放。又因为pcx没有平踏，坐桶里放了头盔、手机支架、手套、雨衣之类的常用物品后也就放不下什么东西了。虽然我是个重度讨厌尾箱的人，说服自己装尾箱的过程也很简单，“我都骑踏板了还在乎这么多干嘛，方便才是踏板的第一要素”。

我自己做了个软隔断，隔断后空间非常有限，已经放不了什么东西了

最近在减肥，尾箱里可以放运动鞋或者运动速干衣之类的。

这里分享一下几个用过的尾箱，夏德29小巧实用，如果平时不放头盔（29一些大的全盔放不下）只放一些零碎的东西完全够了，夏德尾箱有一点不好就是有个明显的衰减期，新的刚装上严丝合缝，用一段时间后锁扣、快拆底座、箱体结合处都会有出现松垮有异响，我用橡胶条橡胶垫塞完之后就解决了后期也一直很稳定无异响。万里豪36L一款仿铝合金尾箱外观的塑料尾箱，目前我电动自行车在用这个，我看来夏德属于好用，万里豪这个只能算能用，这个牌子的尾箱快拆固定方式的设计有问题，固定不牢固有松动还总是有异响，这个牌子优点就是便宜，他好像还是uu、uy原厂尾箱的代工。目前pcx上这个尾箱使用时间太短先不做评价。还有就是tb上那些不知名便宜尾箱千万不要买，我的无牌铃鹿小摩托装了个tb尾箱，一骑起来动静最大的就是尾箱，每一个接缝都在响。