雷克萨斯LM最便宜卖119.9万元，又贵了3.3万

换代丰田埃尔法已经在国内首发亮相了，对比老款各有千秋，与此同时，消费者又开始站队了，有不接受的，就有喜欢不行的，但基本上可以确定的是，埃尔法的价格一定比雷克萨斯LM的要低，这时候，埃尔法的“性价比”就体现出来了。

近日，全新一代雷克萨斯LM悄然上市，并且是LM 350h七座隽雅版，指导价为119.9万元，与此同时，雷克萨斯LM 500h六座尊崇版和LM 500h四座御世版公布预售价，分别为138万元和158万元，但实际上，入门价格已经贵了3.3万元。

没错，雷克萨斯LM选择继续割有钱人的韭菜，上市初期，大概率还会有加价风波。

当然了，造型方面，新车也升级为全新一代家族设计语言，纺锤式前格栅变为无边框设计，搭配犀利的大灯和前唇，前脸气势不减当年。

侧面来看。车头几乎是呈现出直角的形状，而且官方声称，已经针对车身刚度进行加强50%，新增的e-Latch智能电控车门，但愿不要出现打不开的情况。而且还首次引入了“后排舒适（Rear Comfort）”驾驶模式，进一步提升后排的舒适性。

此外就是动力方面，新车均采用混动系统，其中入门版的LM 350h搭载的是2.5L直列四缸+电机的混动系统，而LM 500h则为2.4T直列四缸+电机组成，并且还有DIRECT4电子动态四驱系统。

写在最后：类似丰田埃尔法，在更多数情况下，雷克萨斯LM所代表的不仅仅是一款车，更是身份和地位的象征，配置升级，涨涨价依然能卖出去。