为啥大多数人买了“7座车”后，没多久就后悔了？

毫无疑问，如今的汽车已成为多数人首选的代步工具，越来越多的人会选择自己开车上下班，而非乘坐公共交通工具如公交或地铁。然而，在繁华都市中，道路纷繁复杂，不仅交通拥堵，而且停车也异常费力，这导致许多人不愿意开车外出。尽管如此，在周末或节假日，自驾游仍然是一种非常流行的游玩方式，和亲朋好友一起，开着爱车游山玩水，确实让人心旷神怡。而对于自驾游而言，一般来说大多数会选择SUV，毕竟底盘更高而且空间更宽敞。

如果是轿车，满载后可能行李就没地方放了，这样就非常可惜。当然，选择SUV时一定要明确自己的需求，如果是普通家用，那十万出头的国产SUV完全够用，性价比高而且实力不输二十万的合资。但要注意的是，SUV有5座、6座和7座之分，不同的座位数价格相差虽然不是很大，但实际用车体验可能天差地别。而这期我们就聊一下，为啥大多数人买了“7座车”后，没多久就后悔了？原因很现实，了解一下。

第一个原因，有的人买七座车，并不是因为刚需，或者说当前根本用不上，而是为以后打算。想着毕竟多出两个座位，肯定有能用到的时候，如果只有五个座，人太多坐不下就尴尬了。而如果是这种心态买七座车的话，很显然，没多长时间就会后悔，最终会发现，一年下来，从没满载的时候，非常浪费。

第二个原因，就是和后备厢有关。我们知道，七座SUV的后备厢空间比较鸡肋，尤其是和大多数五座SUV比起来，毕竟多了一排座位。比如，都是2米9的轴距，常规状态下，五座车型后备厢容积有500多升，而七座车型可能只有300多升，基本放不了什么东西。倘若经常自驾游，而且人数较多，七座车满载的话，行李很可能没地方放，甚至需要绑在车顶行李架上。而在实际使用过程中会发现，七座车的很少有满载的情况，自驾游时，第三排基本是用来当行李的。这样一来就非常鸡肋了，还不如直接买大五座车型，不仅后备厢宽敞，而且第二排也有更好乘坐体验。

第三个原因也是非常现实，其实，七座车能用到的空间往往不多，特别是一些轴距只有2米8出头的SUV，也设计成七座的话，第三排基本是摆设，只能小孩子乘坐。而让小孩坐在第三排，安全性有待商榷，如果发生事故被追尾的话，那后果可能就比较严重了。所以一般来说，小孩也是坐在第二排，但大人坐在第三排就非常压抑，时间久了舒适性就会大打折扣。而且如果平时出行人数较少，第三排肯定用不上，反倒是因为车重增加导致油耗上升，得不偿失。对此，你们怎么看？