挡位越多，技术越强？试驾皓瀚·马赫电混DH-i

今年是中国汽车工业成立70周年，自诞生到现在，中国的汽车工业也从未停止进步，尤其在新能源领域，中国品牌令世界瞩目。东风风神作为东风自主新能源转型的主力军，依托东风公司新能源全产业链的技术储备和创新，在7月9日率先推出了搭载马赫电混DH-i混动技术的皓瀚。

皓瀚，是东风风神一款4挡电混SUV，搭载了马赫电混DH-i混动技术，其HEV车型综合油耗低至4.2L百公里，6秒级的零百加速，能够让用户时刻享受电驱带来的灵敏驾驶体验与超强性能。

搭载马赫电混DH-i，高速带劲4挡更平顺

皓瀚搭载马赫电混DH-i技术，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，同时也是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统，更匹配了行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机，零百加速仅为6秒，HEV车型综合功率达215kW，综合扭矩达565N·m。

皓瀚.马赫电混DH-i拥有7大混动能量管理模式，让皓瀚可以在城市道路行驶时，使用纯电、串联或并联驱动，时刻保持强劲的电加速；高速行驶时，区别于其它混动的1.5L自然吸气+单挡，皓瀚拥有强悍的高速再加速能力，特别是最高4挡混动变速箱的加持，让电驱并联的速域区间放大到时速110km以上，让皓瀚·马赫电混DH-i随时随地都能享受电驱的快感。

4挡带来的强大性能，不仅体现在动力强劲上，更带来平顺的驾驶体验。相较于其他混动车型模拟DCT换挡有明显顿挫，马赫电混DH-i混动换挡控制，采用ECVT无级变速控制换挡。从原理上杜绝换挡动力中断和换挡顿挫，充分发挥多挡化带来的优势，在城市拥堵路段也可以时刻保持平顺丝滑。

市区省 高速也省

东风风神皓瀚不仅拥有强大的性能和驾驶平顺性，同时能够让用户做到用车“更省”。市区堵车频繁启停，皓瀚却能做到“越堵越省”。起步、怠速、缓行、刹车，皓瀚都纯电驱动0油耗。夏季停车等人，空调全程由电机供能，用户告别“不敢清凉”。高速向来是新能源车的耗电“苦主”，但通过4挡调节，皓瀚在高速上始终让动力系统保持最佳工况，做到高速能耗同样节省。在皓瀚·马赫电混DH-i技术的加持下，皓瀚拥也有较低的油耗，其HEV车型的百公里油耗仅有4.2L（NEDC）。这也为皓瀚带来了超长续航，HEV车型续航达到1200km。近些年，“跑得远”对于新能源车型来说已经不是技术难关。

超智电享受 通勤也能享惬意

在智能配置方面，皓瀚堪称车圈新一代“卷王”，拥有不输豪车的高端配置。皓瀚拥有同级最大的13.2英寸瀑布式中控屏，画面清晰操作便捷。全车4路540°超高清摄像头，无死角监控，助力保障安全驾驶，提供清晰100万像素图像，实现前后120°、150°的超广角视野，环境一目了然。i-Drive智能安全系统， AEB自助紧急制动、ACC S&G全速域智能应巡航系统、LDW/LKA车道偏离/保持辅助、BSD盲区监测等功能为行车安全提供更智能保障，足以让用户安全轻松的驾驭。

同时，游戏手柄式交互方向盘，左手极致驾驭，右手享受生活，实现驾驶过程中的盲操便捷和安全性。10.25英寸光幻魅影全液晶仪表，可操控仪表左右视图，并实现经典和沉浸式全景视图切换。Z时代专属内容生态系统，覆盖包括车载微信、腾讯视频、全民K歌、QQ音乐、高德地图等APP，让你尽享富有乐趣的用车体验。

总体来看，皓瀚作为东风风神在新能源领域的最新探索，最大的亮点莫过于马赫电混DH-i系统，多挡位为燃油经济性和动力性能带来了较好的平衡，并且这款车的优势还不在于此，还在智能化、舒适性配置方面做到了同级较优，新车将于8月份正式上市，在内卷严重的SUV市场当中，相信能掀起不小的波澜。