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汽车上,啥时候按“ESP OFF”键?

我们知道现在很多车上都配置了ESP。ESP其实就是车身稳定系统的英文缩写,具体的作用就是在车辆突然失控的状况下,稳定系统可以主动干预,对轮胎进行制动减速,以保证车内人员的安全。既然ESP这么重要,那不是应该一直开着才好么?会什么要设置一个按钮可以关闭呢?


什么是ESP?

首先我们要知道ESP是干嘛用的。ESP的中文名叫做车身电子稳定系统,也就是说车辆在经过摩擦力较小的路面时,轮胎打滑导致车辆的运动方向和速度无法受驾驶者控制,这时候ESP就可以通过对没有打滑车轮进行制动干预,从而帮助驾驶员恢复对车辆的控制,来保证行驶安全。


什么时候应该关闭ESP呢?

首先说明一点,现在车子的ESP大部分是不可能强制关闭的!即便按下ESP OFF,看似关闭了的ESP在发生打滑后还是会再次启动!所以以目前的形势来看,彻底关闭ESP几乎是不可能的!


陷入泥泞,想脱困需关闭ESP的说法并不准确!

车轮陷入泥泞出不来,若关闭ESP让轮胎使劲转难道就能出来了?脱困的重点在于降低轮胎的转速才有可能重新获得轮胎与地面之间的附着力!车轮先打滑—>ESP才会介入,而不是ESP导致打滑!车轮已经打滑了,难到ESP放任不管?任凭车轮转的越来越快?越来越快的车轮只会让打滑更厉害,更出不来!事实上入坑了,想出来难于登天,和关不关ESP没有任何关系!小编一次亲身经历,车子后驱、左后轮入坑、重心向左后压,踩油门陷住的左后轮根本转不动、右后轮使劲转到冒烟(右后轮与地面附着力低),即便鄙人关闭ESP也没有任何作用,因为左后轮还是转不动!这个时候需要的不是关不关ESP,而是“差速锁”,把后轴的差速器锁上,被陷住的左后轮就能转动了!过去的车都没有ESP呢,该陷不也陷么?和ESP有半毛钱关系?



标签: FF P

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