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奥迪、奔驰、宝马是大多数消费者的进阶车型首选之一了,对于家里比较富裕的家庭这类车型可是从小看到大,难免在购车时会选择一些与众不同的车型。这类车型在国外的品牌力丝毫不见得比BBA差,可谓是低调奢华有内涵的首选,今天给大家介绍几款土豪世界的新宠儿!
捷豹作为英国皇室用车拥有数百年的历史,在很多公共场合的出行工具都是捷豹或者路虎,因此论品牌文化比起BBA都丝毫不差,甚至还有胜出。在产品布局方面可就不如BBA丰满了。纵观捷豹旗下车型,XE、XF、XJ这些车型其实是对标3系、5系、7系之类。而越野车只有一款F-PACE可以与Q5之类的媲美,但是总体而言产品线还是比较单一的。当然也因此造就了人送外号”七折豹”的称呼,价格美丽还是很让人心动的。
很多人不太了解,捷豹也是一个主打运动和操控的车型。这款 XEL是捷豹路虎与奇瑞合资后的产物之一。说到这里可得吐槽一下奇瑞的不是,本来了解的消费者知道捷豹还是很不错的一款车型,结果在尾部加了一个 “奇瑞捷豹”的LOGO,顿时档次、节操就没了,相比同样的奥迪虽然是一汽大众奥迪,但是起码人家尾门上没有那么写!
言归正传以XEL为例搭载不同调校的2.0T发动机,与之搭配的ZF8速变速箱,同样是后驱侧重操控的车型。此外捷豹旗下的车型最大的“执着”就是对铝合金车身的执着。XEL即使是国产后仍然是采用了铝合金车身,并没有缩水。对比对手因为各种各样的原因都放弃了,转而在发动机上面下功夫,只有捷豹路虎还在坚持。
说完捷豹,路虎自然不能不提,作为伊丽莎白女王的座驾,各种场合都少不了路虎的影子。说起路虎这个让多少土豪都无奈的车型,常言道“修不好的路虎,开不坏的丰田”,但是并不是说路虎就很渣渣,在动力系统方面还是很成熟的,“修不好”的问题大多都暴露在各种电子系统方面。在印度收购了捷豹路虎之后,在品控方面还是大有改进的,下面这一款揽胜星脉就是一款极具性价比的车型。花五十万开一款神似揽胜行政版的车,这个逼格可不是一般车能给予的。
星脉在去年上市之初观众叫好,但是在销量方面却好不叫座,因此在价格方面优惠力度可谓突破下线。这个价格可以买到5系、A6L、E级但是作为出身路虎的星脉拥有贵族血统的它性价比还是非常高的。动力系统方面分别有2.0T和 3.0机械增压两个动力版本,凭借2.0T发动机的低成本,因此在价格方面可谓是不断下探,满足一些有商务需求且还能兼顾家用的消费者,这款车无疑是一个不错的选择。
整个内饰方面充满了奢华的味道,撞色的内饰颜色搭配经典的四副式方向盘,中控被吐槽为“指纹收集器”的两块大屏,还有旋钮式的换挡杆,显得既科技又很精致。作为英系车的代表,在音源方面采用了俗称英国之宝的Meridian音响,声音一点点压迫感都没有,好像在剧院听歌般的享受,跟本不是BOSS这种音响可以企及的。
总结:传统的BBA在国内市场一直是豪华车型的代表,但是随着国内消费市场的不断增长、升级越来越多的二线品牌在本土的市场已经不能满足自己,诸如捷豹路虎、英菲尼迪、凯迪拉克等等车企都纷纷加大了对国内市场的重视程度。作为消费者无疑是最大的受益者,很多像捷豹路虎的优惠比较大的车型在凯迪拉克当中也有存在,近年来这些二线品牌大有取代BBA的架势,很多很多事业有成的年轻消费群体还是喜欢一些比较个性的车型,所以这些二线品牌销量也稳步的在提升。
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