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很多开手动挡车的朋友都会有下坡挂空挡的习惯,因为他们觉得挂空挡,发动机没有大功率工作,理所当然的会觉得这个时候挂空挡汽车更省油。接下来和大家一起讨论一下手动挡汽车空档滑行真的省油吗?
空档滑行是指:在机动车行驶中,驾驶员把变速杆置于空档位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行,不准熄火滑行,特别是在下陡坡或长坡时,不准熄火或空档滑行。
为什么自动挡汽车行驶中不能挂空档滑行?原因有二:
原因一:
自动挡汽车行驶过程中挂空挡,车子的制动力会下降,容易引起追尾事故。
因为车子处在空挡滑行状态,发动机与驱动轮之间将失去联系,汽车依靠自身惯性前进。那么,一旦出现紧急状况需要制动时,全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时,发动机本身会提供一定的牵制作用,再加上刹车,车子的制动距离就会缩短。而且空挡滑行汽车容易熄火,导致刹车助力鼓失效,刹车性能下降。
原因二:
挂空挡并不省油,有时甚至更费油,与电喷式发动机的工作方式有关。
汽修专家称,空挡滑行并不省油,有时甚至更费油,这主要与电喷式发动机的工作方式有关。电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松开油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因。维修专家称,即使出现空挡滑行省油的状况,也是有条件的。由于发动机的牵制作用,空挡滑行的距离更远。有时带挡滑行滑不到,再去加油门,就费油了。但对于自动挡的车来说,空挡(N挡)滑行,不仅不省油,还会损坏变速箱。我卖我车网小编总结,对于化油器发动机来说,空挡滑行的确能省油,这让很多老司机养成了一有机会就挂空挡的习惯。但现在,这些习惯成了错误的典范。由于市面上化油器发动机几乎绝迹,电喷式发动机已成主流,对于空挡滑行的观点也该明确了:它并不省油,有时反而费油。另外,自动挡车子空挡滑行,还会对车子造成损害。老司机也说了,空挡滑行会导致车子刹车距离延长,容易追尾。因此,空挡滑行已到了“有百害而几乎无一利”的境地,建议大家不要再用空挡滑行了。
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