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为啥货车司机说“打死不拉钢管”?啥意思

这是货车司机们口中流传的话,完整的说法是“穷死不拉管,饿死不拉卷,拉管断头,拉卷断轴”,还有一个说法就是“饿死不拉绿通”。其实这里面的卷、管、绿通都指的是特定的货物,由于货物的特殊性,在运输过程中更容易遇到一些预料之外的麻烦事情。下面就来详细说说:

1、穷死不拉管,拉管断头


​拉钢管是很危险的,技术熟练的老司机还可以应对,没什么经验的新手拉管比较危险。钢管是很重的东西,一把都有几吨,而且管身一般都是比较光滑的,导致其稳定性较差。车辆在高速行驶中如遇突发情况急刹车,钢管会在巨大惯性的作用下向前滑行,这时钢管极有可能对驾驶室造成挤压,给司乘人员造成伤害。所以说拉钢管除了前置工作要做好外,需要一个技术熟练经验丰富的老司机才能胜任。


​如果急刹车的话这些管状货物轻轻松松可以把驾驶室顶掉,造成车辆严重损坏和人员伤亡。这就是拉管断头说法的由来。

2、饿死不拉卷,拉卷断轴

这里说的卷是指类似热轧钢卷或者盘圆类的钢材,像热轧钢卷一卷自重估计得20吨左右,但是货物体积并不大,车厢载荷都集中在装载部位,过于集中,发生颠簸时很容易压弯车厢。


​而且急刹车时卷状物更容易滚动,稍不留神就有可能将驾驶室夷为平地。对于钢卷来说,一个几吨到数十吨不等,一般都只敢拉2个,而对于老司机来说,只要绑好葫芦钢丝绳,平稳开车,拉钢管钢卷时事故还是可以避免的。

3、饿死不拉绿通



标签: 货车

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