你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏
意见反馈
问题描述
0 /300
请输入问题描述
联系方式 请留下您的电话号码以便工作人员取得联系
请输入正确电话
相关图片 可上传JPG/JPEG/PNG格式,单张图片不超过5Mb,最多上传3张图片

添加图片

汽车玻璃破损之后修还是换?哪种方案更省钱?

看到这样的问题,相信广大网友第一直觉是汽车玻璃坏了,怎么可能修呢?也许这来源于大家对于损坏玻璃的根深蒂固的形象,比如下面这样:


​然而,在汽车上面,我们往往会面临这样的情况:


​不同的损坏程度,不同的玻璃制造工艺等等,都是关系着换玻璃还是修玻璃的重要因素,接下来我们就通过几个方面来给大家聊一聊,汽车玻璃破损以后应该怎么办更合适?

首先,我们来了解一下汽车玻璃的类型有哪些?

汽车玻璃大体上分为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中间有一层PVB(聚合物树脂材料)薄膜,这层薄膜保证玻璃在发生损坏破裂时不会完全破碎。如果发生的撞击比较严重,玻璃也不会脱落,仍然保持相对的完整,减少碎片飞溅,免除对人身安全的伤害。因此夹层玻璃主要应用在汽车的前风挡玻璃上。夹层玻璃一般用于前挡风,偶尔也会通过使用半钢化夹层工艺用于门玻璃与天窗玻璃。而钢化玻璃在受到损坏后,会迅速扩散成无数小颗粒,并且很容易出现脱落现象,在危急时刻可以方便逃生,因此钢化玻璃普遍运用在后风挡及门窗玻璃上。



内容由作者提供,不代表易车立场

举报当前文章

举报成功

感谢您的举报
我们会尽快审核处理
收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

汽车滴答圈

获赞 84 关注 0 粉丝 1.98万

+ 关注

CopyRight © 2000-2025 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外

1/3