463
操控感是评价一辆车的重要维度之一，但每个人的开车手法和开车习惯都不同，所以在试驾过程中难免会带有自家的主观因素，那么一辆车的操控感到底是什么，消费者在买车时驾驶都应该着重关注哪些呢？
大部分人口中的操控性其实对应的是教材理论中的“汽车操稳性”，其又分为两个维度，操纵性指车辆能否按照驾驶员发出的指令行驶和转向，而稳定性是指当车辆受到路面、侧向风等的干扰时能否保持原来行驶状态。
而操稳性的的硬件基础就是汽车的底盘。底盘又分为传动、行驶、转向、制动四大系统。所以一些媒体或者是一些车评人的试驾维度也是从这些方面延伸的。
传动系统方面就是要感受变速箱换挡时的动作、换挡的速度、换挡的逻辑三大方面，而一台好的变速箱就应该做到动力衔接平顺、升降挡的动作干脆、换挡意图能够尽可能地符合驾驶员的意图。比如双离合变速箱的优势应该是换挡速度快、传动效率高、燃油经济性好、不过以目前自主品牌的双离合来看，这些方面基本上都做了取舍，美其名曰换挡平顺是“舒适性“取向，实则就是没有用心。在机械的维度向要满足一方面的性能很容易，但是想要满足多方面的平衡却很难。不过这也不能全都埋怨自主品牌没有用心，毕竟相比其大众这样的成熟车企，自主品牌的开发体系与调教经验也必然是弱势。
内容由作者提供，不代表易车立场
