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隔音也就是NVH，是一项复杂而且系统性的工作，它不是给车辆门板、底盘、地板下方以及车顶塞一些隔音棉就能优化的。
当然你说有效果吗，也有效果，但这种效果的出现远远不如毁车来的多。
不知道你们有没有听过轻量化，为了在车辆安全性不降低的情况下降低车身重量，工程师是挖空心思来做事情，想办法在不改变隔音效果、安全、操控的情况下做轻量化工作。
一堆隔音材料上车，轻则几十斤重则一百多斤，相当于直接给车辆加了一个人的重量，油耗增加了不说，操控灵活性就不同了。
另外，不建议全车隔音的另一个原因是，你们可能不知道新车出厂的时候标准有多严格。
每一个螺丝上多大的扭力都有严格的标准跟工程设计，新车几年内很少有异响的原因是，每一个装配环节现在都由机械臂完成，非常严谨而且精准。
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