赛600亮剑，ZX4R是否还要降价？

就在这几天，钱江在摩托车圈发布了一款火箭，剑版《竞速600》也发布了。同时，剑版的价格更是让人意外，比旗舰版Race 600便宜了1万元。没想到，在目前内部竞争激烈的市场中，潜江依然能为消费者提供不一样的惊喜。

赛600一直是国产四缸跑车的佼佼者，其四缸发动机也是国内唯一成熟的四缸发动机。自发布以来，销量已超过5万台，可以说赛600四缸发动机在市场上得到了充分的验证。在如此成熟的产品平台下，钱江能够为消费者提供如此高性价比的产品，也是自身实力的体现。

这次降价也让反对者措手不及。在凯越450rr还没有开始交付的时候，潜江非常巧妙地打出了这张牌。对于已经选择或计划购买凯越450rr的汽车爱好者来说，赛600剑版势必会引起巨大的震动。当然，Sei 600的剑不仅针对国内制造商，还针对前一段时间发布的川崎ZX4R。

作为一款4缸跑车，ZX4R作为一款进口车型，在发布时也受到了相当大的关注。主要原因是在发布之前，许多人说ZX4R的售价将在10万元左右，当价格公布时，这让许多人感到惊讶。ZX4R的起价为6.98万，很多人说川崎这次良心了。但仔细想想，这个价格与国产车相比有什么优势吗。众所周知，进口车型往往有相当高的溢价。这同样适用于ZX4R，我们可以简要分析这两种型号。

动力方面，亮剑版600依旧采用直列四缸16气门水冷电喷发动机，排量为600 cc，最大马力为88.4马力，最大功率为65KW，最大扭矩为56N·m，并配备滑动离合器、国际六速变速箱和德尔福电喷系统。最高设计速度为190公里/小时，加速度为每百公里4秒。这个数据和旗舰版600基本一致，也就是说赛600剑版虽然减少了一些配置，但是在动力方面没有阉割，可以说是非常良心了。

ZX4R只有400的排量，77.5马力的最大马力，57kw的最大功率，39.6N·m的最大扭矩。从这些论文数据中我们可以看出，由于排量的差异，ZX4R的具体性能自然不如赛600。一辆400排量的四缸跑车似乎没有什么意义。

凭借如此出色的性能，赛600剑版甚至比最便宜的ZX4R版本便宜了3万元。同时，赛600的优势在于潜江强大的生产链。在完整生产链的支持下，Sai600的各种配件都相当实惠。与川崎不同，买车只是消费的第一步，以后更换零件的费用是主要费用。

亮剑，亮剑的是品牌的自信，亮剑是自己的实力。通过以上对比可以看出，国产车型在配置和性能方面，各方面都超越了进口车型。日系车型已经完全失去了以前的统治地位，但它们仍然有低配置和高价格。他们想带着情感或消费者的外国崇拜心理来销售他们的高价车型。

但现在消费者也在逐渐觉醒。在今年举办的北京香港CEF耐力赛中，潜江450跑赢川崎忍者400、雅马哈R3等多款进口车型，成绩优异。这场比赛打破了日系车型的性能神话，让国产车大放异彩。许多消费者意识到，国产车型已经逐渐达到了世界的顶峰，并取得了实实在在的成就。

勇敢者在狭路相逢时获胜。在国产摩托车逐渐崛起的今天，以潜江为首的国产摩托车厂商正在挑战一些不思进取的过时日本厂商。另一方面，消费者可以选择的产品逐渐多样化，国内制造商一直致力于为消费者提供性价比最高的产品。如果日本汽车公司继续如此鲁莽，它们最终将被市场抛弃。