汽车界暴最大“雷”！6700万“气囊炸弹”锁喉12家车企

各位老司机们，如果你在行驶途中，你发现前面的车离你越来越近了，而你知道刹车减速已经来不及了，你做好了迎接撞击的准备，安全气囊如你预想一般弹出，然而让你没有意料到的是安全气囊弹出充气的时候突然爆裂，弹出一片金属碎片，直接贯穿你的天灵盖.......

听上去是不是特别可怕，然而这时发生在今年3月的一件真实的故事，一名雪佛兰TRAVER车主，遭遇了上述描述事件，不治身亡。

实际上这已经不是第一次发生了，至此，美国国家交通安全管理局在9月5日正式宣布召回美国艾尔希汽车公司和德尔福汽车公司生产的5200万个安全气囊。而事实上早在近年5月份，美国国家公路交通安全管理局就要求汽车零部件供应商ARC 召回6,700万个安全气囊气体发生器，但是戏剧性的是ARC 居然“严词拒绝”（如果这发生在中国，又会如何）。

并且表示，在长达8年的调查中，宝马、奔驰、起亚，现代，通用、特斯拉等等一共12家车企都安装了该安全气囊。要知道，这12家车企就是地球上最主流的12个企业，几乎全是“主流中的主流”品牌。

这一事件是席卷了上亿车辆的“高田杀人气囊”后最受关注、影响力最广泛的事件。

而且，这一状况在欧美正在“滚雪球”一样让更多的驾驶的人心有余悸。

从理论上讲，安全气囊是在汽车遭遇极端事件后，特别是撞击后进行的保护人类的最后一环安全计划，弹出的目的是为了缓冲人的身体撞击汽车硬件。但是由于错误的设计、以及不到位的产品质量，导致安全气囊在发生时候居然又“弹出”演变成了“爆炸”，从而导致上海事故。

截止目前为止，该安全气囊已经导致了两条人命、7人受伤，继高田安全气囊召回后，安全气囊召回风波又卷土而来........

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