汽车隐私保护几乎为零？美国数据公布，涵盖84%汽车厂商！

汽车变得越来越聪明，车机系统的功能也越来越丰富，提供了大量的娱乐、应用程序等网联功能，但这也带来了新的问题，汽车正在收集车主的信息，包括操作记录、行驶地点、距离和速度等等。

数据安全及个人隐私，也引发了新的思考。最近，Mozilla基金会做了一项研究调查，结果显示：大多数汽车制造商在保护数据隐私方面，几乎没有提供什么保护。

该非营利组织研究了25个品牌，所有接受调查的汽车都收集了太多的个人数据，除了操作车辆所需的信息外，还有行驶速度、日常停留地点、行驶地点和常用功能等。其中，许多数据还涉及谷歌、Meta等第三方程序收集。

研究结果显示：84%的汽车公司向第三方共享或销售客户数据，对象以服务提供商、数据代理和其他企业为主，大多数汽车公司也很少或根本不提供对个人数据的保护，92%的受访公司据称不允许或极难让人们删除个人信息。

其中，雷诺和达契亚被列为例外，因为这两个品牌属于欧洲通用数据保护法规（GDPR）隐私法的管辖范围。

最终，Mozilla基金会花了600多个小时研究，并没有确定消费者数据是如何使用或共享的，他们联系了被调查的公司，但并没有收到准确的答案。随后，Stellantis的一位发言人称：文件的多项结果并不准确。对此，您怎么看？