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在汽车能够上天下地的科幻片里,汽车自动驾驶基本属于基操。在当前全球汽车产业竞争的格局里,自动驾驶成为各大汽车巨头竞争的塔尖。
随着汽车产业的发展,各路汽车大佬已经从智能化开始往自动化的方向去内卷了,就在前几天特斯拉刚刚在美国硅谷测试了V12自动驾驶系统后,中国也爆了大新闻。
近日,深圳市交通运输局表示将逐步开放高快速路段作为测试示范道路。并且拟于近期开放其中包括 13 公里高复杂度路段。
这一消息的爆出无疑是在告诉大家现在的自动驾驶技术已经发展到了可以面对瞬息万变的高速公路路况的地步。
此外今年有望发放第一张智能网联汽车正式号牌和核发第一张智能网联汽车出租车道路运输许可。
说到这里不知道大家会不会为现在以网约车司机和出租车司机捏一把汗,或许最多三五年后等到自动驾驶技术更加熟练的时候,出租车司机这个职业将被取代。
所谓居安思危,各位出租车司机可以从现在开始为自己寻找后路了。
当前,新能源和自动驾驶是最大的两项未来技术,而中国在这两条赛道上都已经进行了深度战略布局。这也使得全球各大汽车巨头的优势被“阻挡在了下一个门槛之前”。因此,才会出现众多汽车品牌疯狂涌向中国,寻求合作。这一趋势和二十年前的趋势正好相反,从这个角度来说,这是中国政府在过去二十年的战略布局的胜利。
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