电动车充电新国标，800A，“比加油还快”一步之遥！

在经过了十多年的发展，新能源汽车尤其是纯电动车已经迭代到了很高的标准了。

现在的电动车无论是性能、高级感、配置、智能化都开始全面碾压燃油车，在这样的大背景下，9月13日，国家工信部发布电动车直流充电新国标。

新标准将最大充电电流的250安倍提升到了800安倍，充电效率提升到了800千瓦，并且增加了主动冷却、温度检测等等相关技术要求，优化完善了机械性能，锁止装置以及使用寿命等等实验方法。

充电慢一直是广大新能源车主的痛点，但是如果大功率的直流充电，则会对电动车的电池性能要求更高，不过咱们国内可不缺乏电池板块的“技术工”。

前段时间宁德时代不是发布了神行超充电池吗？充电10分钟，续航400km；中创新航布局了方形和圆柱两条线路，大圆柱电池支持6C快充，方形电池则能实现20分钟从10%充到80%；蜂巢能源在2022年发布的龙鳞电池；亿纬锂能发布的大圆柱电池Π系统；欣旺达公司的超级快充4C电池也已经实现量产......

工信部的充电新国标无疑是在鼓励中国电池行业发展，中国新能源车能有今天的地位，离不开电池产业，新能源战争打响，电池的战争也在同步持续。

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