2023重庆摩展：高金四车亮相

易车讯 2023年重庆摩展上，高金亮相四款车型，包括GK1000ADV、STORR500、THOR650 Bobber以及GK1200穿越版全部来到现场。

这台车首次亮相是在2022米兰车展期间，由BRIXTON发布了Storr 500，考虑到高金和BRIXTON的关系，当时我们分析这款车型肯定会在国内同步销售。

外观方面，高金Storr 500采用了复古与硬朗相结合的设计风格，圆灯搭配有点早年间“拉力”车头的造型，还有点“末日风格”的感觉。总之就是长得有点“胡里胡气”的，不信你去搜一下Husqvarna Norden 901。

动力方面，预计还会搭载那台486cc的并列双缸发动机，最大功率35kW/8500rpm，最大扭矩43N·m/6750rpm。

这台GK1000ADV同样也是在去年米兰车展首次亮相，而当时也是作为国产公升级ADV赚足了眼球， 外观方面， 高金 MBP-T1002V使用了当下主流的ADV造型，第一眼看上去和贝纳利TRK、凯旋Tiger等车型都有一些相似之处。如今这种鸟嘴造型过于普遍了，在造型设计上显得有些低调，缺少一些让人能迅速记住的品牌特征。不过这种设计应该能被更多人接受。

高金 MBP-T1002V的油箱位置体积很大，预计油箱容积不小。同时油箱外侧也对腿部的风阻保护做出了优化设计。同时车身两侧还配有原厂护杠。 行走部分， 高金 MBP-T1002V配备前后真空辐条轮圈，轮胎则是花纹更粗犷的全地形轮胎前轮胎为120/90-19，后胎为170/60-17。前悬挂为倒立式前叉，支持阻尼、预载调节，后侧为中置单减震结构。刹车方面，前侧为双浮盘+J.JUAN对向4活塞径向卡钳。带有ABS，至于牵引力控制系统猜测也会配备。

高金 MBP-T1002V配备了一块尺寸较大的TFT液晶仪表，至于具体功能还有待确认。车把用的是强度更好的变径车把。通过图片还能看出， 高金 MBP-T1002V使用了油压离合系统，配备电子油门，带有定速巡航、驾驶模式选择、手把加热功能。

动力方面高金GK1000adv预计将会搭载THOR1000上的那台997cc的V型双缸发动机，最大功率为70kW/7600rpm，最大扭矩102N·m/6500rpm。

同时高金还带来了GK1200的穿越版，相比GK1200标准版，它的调整更加复古，由其是肉眼可见的增加20mm的后胎宽度！虽然视觉效果敦实了不少，但这样也会降低操控灵活性，鱼与熊掌不可兼得。

从侧面几乎看不出太多区别，不过作为穿越版，它的离地间隙只有130mm，相比标准版还略低，所以我们仍然对未来是否可以在这个平台出攀爬版留有一线希望。

如果你骑上这台车会发现，它的仪表由之前的单圈液晶仪表，变成了双圈造型，这样一来确实更加复古。车辆的动力则没有任何变化，最大功率依旧是61kW，最大扭矩108N·m。

最后是一台神秘巡航车型，高金的THOR650，这也是它的首次亮相，其实相比THOR1000，THOR650更加纯粹的走了一个美式Bobber的风格（单座设计）。

其他方面和大哥THOR1000非常相似，甚至连轮圈设计都相同，不过整体小了一号，油箱前部少了一个小的装饰罩。

海外版的THOR650在动力方面，搭载90°V型双缸发动机，实际排量647cc、最大功率51kW、最大扭矩62.0N·m，最高时速175km/h。不过这次摩博会并没有透露国内版本的数据，不过应该和海外差不多吧，高金THOR1000售价5.88万，按照高金系列差价来看，它未来可能在4万以内。