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国六来了,柴油发动机再不是单单一个SCR行走天下了,国六发动机对于发动机技术和排放处理等方面技术可以说是更高段位的要求了。那么国六发动机都采用了哪些技术,这些技术又有什么特点?在了解国六发动机的技术之前,我们首先要了解后处理系统的尾气生成物。
尾气污染物
柴油燃烧后产生的废气一般有这几种:一氧化碳CO(最具毒害作用的污染物)、碳氢化合物HC、氮氧化合物NOx、PM颗粒物。
尾气生成的条件:
燃烧不完全产生:CO、CH、PM。
燃烧充分产生:NOx。
可以看到:NOx和PM 的生成条件本身就是矛盾的。
关于国六新技术
目前在国六阶段主要有EGR和非EGR两种技术方案,双方最终都是要解决氮氧化物排放。轻型和重型柴油车的技术路线基本相同:EGR(非必须)SCR+DOC+DPF+ASC(氨逃逸催化器,非必须),其中,SCR+DOC+DPF为必需技术。
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