年底该犒劳一下自己了，换车时，还会担心遇到“坑”吗？

眼看着已经到年底了，你们年初制定的计划的都完成了吗？

辛辛苦苦一年下来，挣了些钱，怎么也得好好犒劳一下自己啊。换辆车应该是大多数人首先会想到的吧。

但是在卖车的时候，就让人犯难了。凡是经历过的，多多少少都遇到过一些“坑”，不是卖便宜了就是卖便宜了。吃了一些亏。

其实，买家想少出钱、卖家想多卖钱，这是人之常情，希望大家都能够多多理解。

其实影响二手车价格的因素是比较多的，那么怎样对一辆二手车定价在所有二手车的交易中显得尤为重要了。

下面我先说说影响二手车价格最主要的三个因素：

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第一个行驶里程，通常商家会把30万公里作为一辆的报废里程标准，里程越高价格越低。其实二手车商们也有一个通用的计算方法，叫“54321计算法”。也就是把30万公里平均分成五段，每段是6万公里，其中每一段价格分别是这辆新车价格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

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这个使用年限包含有两个日期，一个是出厂日期、一个是上牌的日期。

这两个日期是关乎二手车价格是一个非常重要因素。

新车第一年的折旧率是最大的，大概12%~15%，以后，每年按5%~8%的折旧率递减。当然了，这是对于普通车而言，有些保值率高的车，比如像普拉多这些车，就该另当别论了。

而且，商家一般会把一辆车的寿命定为10年，虽然现在的车子的寿命远远高于10年，但在二手车商家收车的时候，如果我们车子的行驶里程并不多的话，他们就会以这个时间年限来压低我们车子的价格。

虽然现在私家车已经取消了强制报废年限，但是“车龄”仍然是二手车交易时需要考量的。