多开一秒都是煎熬！最早一批的新能源车主怎么样了？

新能源汽车市场的火爆，离不开技术的进步和国家的补贴，有相当一部分消费者是因为政策优惠而纷纷购买新能源汽车，从新能源汽车慢慢在市场上出现，第一批车辆也进入报废倒计时，那么当年第一批新能源车主现在过得怎么样？据说是多开一秒都是煎熬！

在新能源汽车刚刚出现的时候，作为第一批吃螃蟹的车主，在当时会觉得很新鲜，但时间一长，各种问题就层出不穷。一是因为早期新能源汽车技术并不发达，导致保值率太低，几乎是一年下降20%，过不了几年，基本上是卖不出去的。别看现在新能源市场火爆，但是新能源汽车的二手车市场几乎没有什么销售额，成为了烫手的山芋，加之没有专门的二手新能源汽车测评机构，电池衰减率不一等问题，都影响到了二手新能源汽车市场。过低的保值率让很多消费者苦不堪言。

二是因为新能源汽车的基础设施建设并不完善，各个地区的充电站、充电桩普及率不一，导致了充电难、排队时间过长。相比于燃油车，遍地的加油站，即加即走非常方便。而新能源车快充需要一两个小时，慢充则是需要一整晚，对于消费者的用车是极为不方便的。这也是那些车主不想多开一秒的重要原因之一。

最后也是最重要的原因，比起燃油车稳定的动力系统，新能源汽车电池的衰减过快，容量一两年之内就差不多只剩下70%左右了，续航里程大大降低，更换电池的费用几乎可以重新购买一辆新车了，并且还时不时会有充电异常、供能不稳等问题，这些都会严重影响他们的出行体验。

虽说现在新能源汽车技术发展非常迅速，但这些问题并不是一朝一夕就能解决的，相比于第一批购买新能源车的车主，现在的新能源车型在上述几个问题都取得了不错的进展，技术也相对成熟，如果想要购买新能源汽车，还是值得购入的。