四缸，3.5秒破百，一挡追比亚迪汉，摩博会无极“超跑”

四缸单摇臂，3.5秒破百，一挡可追比亚迪汉，摩博会无极“超跑”

如果想通过一款燃油车体验到高性能驾驶乐趣，成本往往是比较高的，要么是花天价选择进口超跑，要么是奥迪RS7那种西装暴徒车型，即便退而求其次玩一台小钢炮，高尔夫GTI也不便宜。近两年自主品牌领域的新能源电动车确实拉低了高性能门槛，比如30万以内价格已经可以买到三秒级别加速的国产纯电车，比亚迪汉，小鹏P7，或者更便宜的零跑C01等车型零百加速普遍能做到4秒之内。但是想获得更廉价的加速机器，那就不得不提到摩托车了，最近第21届中国国际摩托车博览会格外热闹，其中也亮相了能够刷新认知的国产炫酷摩托车。

作为一个比较年轻的摩托车新品牌，无极在这次摩博会上吸引了不少眼球，这个品牌5年时间已经开发了8款发动机，量产的车型已经达到21款，除了在国内市场存在感越来越强，截止今年已经在50多个国家设立门店，全球影响力也在提升。

本次摩博会上无极展台最为吸睛的要数全新车型RR666S，从命名体系来看，无极RR系列属于公路赛的类别，和R街道运动系列不同，外观造型张扬很多。摩博会上展示车型采用了翠绿渐变色涂装，甚至包括轮毂都是翠绿色，赛道运动质感比较强烈。

该车型将率先搭载无极自主研发4缸水冷发动机，这台新发动机型号为KEN660，具体动力参数还没有出炉，不过官方已经透露输出功率将超过100马力，这是什么概念？相当于一款两轮摩托车动力性能可以媲美不少入门紧凑级家用轿车，动力类似的情况下重量小很多，推重比就会很大。

所以这款无极RR666S加速能力会很夸张，官方宣称零百加速成绩只需要3.5秒，这已经是入门超跑的加速能力了，关键可以实现一档破百，极限转速可以达到13,000转以上，也就是说这台摩托车只需要挂一档，静止加速到百公里每小时，完全能追上比亚迪汉之类的国产高性能纯电动轿车。而且这款摩托车理论最高时速240公里每小时，比大多数纯电动性能车的上限更高，当然这样的速度已经超出了现实需求，即便在高速上跑也是比较危险的，极速状态只适合赛道。

在车架设计方面也玩出了新花样，铝合金车架搭配了后轮单摇臂，从车身右侧看的话，后轮是类似悬空的状态很拉风。制动系统采用布雷博多活塞刹车卡钳，搭配的是打孔通风上车盘。

从这款车就能看出国产公路赛摩托车是越造越炫酷，国内的摩托车爱好者应该感觉越来越幸福，预计上市之后价格定位也会走亲民路线，成为一款平民性能大玩具。

问题来了，你觉得无极666S这款车定价多少合适？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。