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轮胎既是汽车行动的直接拉力,也是组成汽车外观的一部分,一些车主朋友们买汽车的时候还会看轮胎是否足够大,大的轮胎看起来会比较霸气,相反,汽车轮胎小看起来就有些小家子气的感觉,那么轮胎是不是选更大的好呢?
实际上区别只是在于高配车型和低配车型,高配和低配两者之间,不仅轮胎的尺寸有所不同,出场配置的轮毂也有较大的差距。有的车主购买了低配版的车型,但却想换成高配车的大轮胎,实际上是存在一定难度的。
从我们学到的物理知识上来看,当接触面积更大,那么摩擦力就会更大,很明显抓地能力就会更强,操控性和刹车就会更好,这都是毋庸置疑的,但是真以为轮胎越大就越好吗?
优点:
(1)使用宽轮胎,方向盘手感增强,车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。
(2)使用宽轮胎,轮胎的刚性大幅提高,过弯时轮胎的变形度将会减小,车辆的循迹性也因此提升,车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。
(3)由于宽轮胎刚性的提高,所以在制动时轮胎所产生的变形较小,制动效果能更完整地传递到路面,制动距离因而缩短。
缺点:
(1)轮胎加宽会增大汽车与地面的接触面积,从而增加摩擦力,使汽车的油耗增加。同时,轮胎的扁平率越低,其减震的效果就越差,从而影响乘坐的舒适性。
标签: 轮胎