真实版“美剧”罢工：扩至2.5万工人“参演”

近日，美国汽车工人罢工还没完，由汽车工人联合会UAW带头的汽车业罢工中，在新一轮罢工中，已有超过2.5万名工人参与了停工。

而这场美国罢工起源是工人希望通过自己的努力争取到更高的薪资、更好的福利保障、更好的工作环境。在诉求未得到满足的情况下，工人仍会做出走上街头抗议公司的做法。这场得不到解决的诉求中，美国最大规模医疗罢工或将上演，在凯撒医疗集团的医疗保健系统罢工中，有超过7.5万医护人员同样面临薪酬、福利、工作环境等问题。

事实上，美国两大行业罢工都是劳资谈判破裂的产物，也是美国社会和经济面临的一大难题。劳资纠纷引发的罢工问题关乎每个工人阶级的利益，也关乎美国工人工会的利益，他们会积极解决劳资矛盾，争取工人们的利益。

美国汽车工人联合会UAW他们认为，近年来三大车企取得了巨额利润，但却没有与员工分享而是用在高管薪酬和股东回报上。

用领导者的一句话来说，“资本家们赚了很多的红利，而我们的功能却还在温饱线上挣扎。”

此外，他们还反对公司使用分包和外包员工，认为这降低了服务质量也威胁的正式员工的工作安全。这些诉求反映了美国社会存在着严重的贫富差距，劳动权益受损、通胀压力加剧、新冠疫情影响深远的问题。

之前对立的两方面都互不相让，都坚决反对对方。工人们提出的要求是每个小时折合人民币1000元，而且要求每周只工作4天，折算下来每月人均人民币达到13万元。这在其他国家几乎是不敢想象的，即便放在欧洲也是一个天文数字，所以三大汽车集团对媒体公开表示，如果我们答应了工人的意见，无异于我们马上“躺下”，可以立即破产了。

即便是美国总统拜登加进来过后，也没有让局势得到很好的改善，相反的双方的冲突却变得更为激烈。

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